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        4家磷化工企業提前報喜2021年業績_跨界“沾

        放大字體  縮小字體 發布日期:2022-01-30 23:51:21    作者:付美洪    瀏覽次數:61
        導讀

        本報感謝 王鶴 見習感謝 馮雨瑤與“磷”掛鉤得上市公司提前迎來業績喜報。1月20日晚間,川恒股份發布預計預告,預計2021年盈利3.14億元-3.17億元,同比增長120%-160%。預計業績大增得不止川恒股份一家,據同花順iFin

        本報感謝 王鶴 見習感謝 馮雨瑤

        與“磷”掛鉤得上市公司提前迎來業績喜報。1月20日晚間,川恒股份發布預計預告,預計2021年盈利3.14億元-3.17億元,同比增長120%-160%。

        預計業績大增得不止川恒股份一家,據同花順iFind數據統計顯示,按申萬行業劃分,包括川恒股份在內得4家磷肥及磷化工上市公司均預增,且預增幅度均超百分百,其中云天化預計歸屬于上市公司股東得凈利潤比上年增加1186.59%-1260.11%,預增幅度暫居蕞高。

        據感謝梳理,“磷”相關產品價格走高、跨界“沾鋰”成為助推上述磷化工企業業績走高得主要原因。

        “磷”價格走高

        作為一家磷化工企業,川恒股份在公告中披露,2021年業績預增除本年公司收購福泉磷礦礦業權及相關資產后,自用磷礦石得到了有力保障,產品生產成本同比下降外,因其主要產品及磷礦石銷售單價上升,業績大幅增長。云天化稱,伴隨著國內供給側改革,國際新增產能有限,化肥市場景氣度上升;同時,隨著國內經濟得復蘇,推動了聚甲醛、黃磷、飼鈣等公司化工產品得市場價格上漲。

        “相關上市公司業績預增,主要系環保要求得提升致使不少不達標得磷肥與磷化工企業被迫去產能,產能總體下降后,涉磷產品市場供求關系改變,涉磷產品價格普漲。”IPG華夏首席經濟學家柏文喜對《證券》感謝表示。

        生意社數據顯示,2021年黃磷、磷酸、磷礦石、磷酸二銨、磷酸一銨等相關磷化工產品價格大幅上漲。其中,黃磷年末價格為40666.67元/噸,年漲幅151.03%;磷酸年末價格為11466.67元/噸,年漲幅130.10%;磷礦石年末價格為690.00元/噸,年漲幅73.95%。此外,磷酸二胺、磷酸一銨年末價格分別為3600.00元/噸、3083.33元/噸;年漲幅分別為47.54%、45.67%。

        磷化工產品價格普漲拉高上市公司業績外,值得得是,草甘膦亦成為“催肥”上市公司業績得一大因素。

        興發集團此前發布業績預告稱,預計2021年度實現歸屬于上市公司股東得凈利潤為42億至44億元,同比增長573.14%至605.19%。對于業績大增得原因,興發集團表示主要受益于全球經濟疫后復蘇,化工行業迎來景氣周期,公司主營產品有機硅、草甘膦、黃磷等產品銷售價格同比大幅上漲,盈利能力顯著增強。

        作為一種有機膦類除草劑,據了解,2021年以來受生產成本提升及供需矛盾影響,草甘膦價格一路走高。據相關數據統計,2021年年末草甘膦華夏主流市場均價為8萬元/噸。與2021年年初不到2.8萬元/噸得價格相比,年漲幅超過185%。

        業內預計,2022年草甘膦景氣度仍將持續,一是草甘膦新增產能有限,供需維持緊平衡;二是上游原材料價格得高位運行支撐草甘膦價格繼續向上。

        跨界“沾鋰”

        跨界“沾鋰”成為磷化工企業盈利得又一增長點。川金諾披露了2021年度業績預告顯示,2021年公司預計歸母凈利潤同比增長252%-300.22%。

        川金諾表示,報告期內,公司管理層狠抓董事會年度經營計劃得落實,利用自身優勢,拓展海外市場。同時,隨著廣西募投項目得投產,帶動公司報告期營業收入和營業利潤取得快速增長。

        據了解,川金諾所提得“廣西募投項目”,是其在廣西防城港投建得“10萬噸/年濕法磷酸凈化及精細磷酸鹽項目”。川金諾表示,凈化磷酸項目正在進行試車前期得準備工作,公司預計在2022年春節后投產。

        “凈化磷酸”是磷酸鐵及磷酸鐵鋰得原材料,磷酸在磷酸鐵成本中占比可達70%以上,作為磷化工企業,川金諾率先瞄準“鋰”市場。

        受益磷酸鐵鋰電池增量,2021年以來磷化工企業跨界“沾鋰”不在少數。2021年11月,興發集團與華友鈷業簽署框架協議公告,圍繞新能源鋰電材料全產業鏈進行合作,在湖北宜昌合作投資磷礦采選、磷化工、濕法磷酸、磷酸鐵及磷酸鐵鋰材料得一體化產業,計劃建設50萬噸/年磷酸鐵、50萬噸/年磷酸鐵鋰及相關配套項目。

        “當前,純電動車發展已經駛入快車道,作為純電動車動力系統得電池,鋰電池前景可觀。”工信部信息通信經濟可能委員會委員、中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林向《證券》感謝談道:“而鋰電池主要有兩種正極材料,磷酸鐵鋰和三元鋰材料,相對而言,磷酸鐵鋰材料穩定性更高,但是能量密度更低,其續航能力會略有折扣,隨著比亞迪等企業推出刀片電池,磷酸鐵鋰電池結構更加優化,緩解了能量密度問題,同時也提高了續航能力,可以看到,磷酸鐵鋰有可能因此而重新成為純電動車電池動力系統得主流選擇,磷酸鐵鋰未來得需求將進一步放大。”

        盤和林進一步指出,不只是汽車動力電池,當前化學儲能主要方向就是磷酸鐵鋰電池,比如用戶光伏+儲能,通過儲能電池來進行能源管理、能源交易、能源優化調配等等,磷酸鐵鋰得耐久性和穩定性都使得其成為非常好得選擇。

        光大證券發布研報表示,中短期內磷酸鐵鋰得供需格局仍將偏緊,行業高景氣度有望延續,預計2022年磷酸鐵鋰得需求量約為100.13萬噸,2025年達236.62萬噸,需求持續向好。

        (感謝 白寶玉)

         
        (文/付美洪)
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