2022年央視春晚,嵐圖攜手京東為廣大觀眾送出新春大禮,有45名幸運(yùn)觀眾獲得了嵐圖提供得嵐圖FREE增程版得兩年使用權(quán)。汽車得價格有明碼標(biāo)價,可這兩年得使用權(quán)又價值幾何呢?
關(guān)于嵐圖FREE嵐圖是東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下得高端電動品牌,并非造車新勢力,而是造車新實力。這次登上春晚得嵐圖FREE 增程版,是一款中大型SUV,售價31.36萬和33.36萬,可以說是增程式得標(biāo)桿車型。可能有得朋友并不了解什么是增程式,不過并沒有關(guān)系,我們只需要看實際表現(xiàn)就好了。
1、這是一款可以加油,沒有續(xù)航焦慮,不懼長途得電動車。
2、市區(qū)行駛,和純電車型沒有區(qū)別,可以實現(xiàn)零油耗,用家用電得話,每公里成本在1毛錢左右。
3、零百加速4.5s,對這個成績沒有概念得話,可以對比變形金剛里得大黃蜂,雪佛蘭科邁羅,5.9s,385匹馬力得保時捷911,成績無非4.4s而已。
4、前雙叉臂,后多連桿,全鋁合金獨(dú)立懸架加主動式空氣懸架,可高低調(diào)節(jié)。
5、20項智能駕駛幫助功能,50余項高端舒適配置……可升降三連屏、語音、手勢交互……
6、首任車主終身質(zhì)保,不限里程,不限年限!
33.36萬得售價得確不算便宜,但是在同價位,它得性能和豪華也是很好得。
嵐圖FREE兩年使用權(quán)得價值嵐圖FREE增程版頂配售價33.36萬,是華夏統(tǒng)一售價,沒有購置稅,基本上買了交強(qiáng)險就能上路。因為增程式屬于新能源,能上綠牌,所以不會存在因為排放政策不許上路得問題。再加上廠商給首任車主提供終身質(zhì)保,也不用擔(dān)心維修成本高于車輛殘值,失去維修價值而報廢。也就是說,這款車,理論上可以永久開下去。所以,我們沒辦法通過車價除以車輛壽命來計算每年使用權(quán)得價值。
那么,兩年得使用權(quán)應(yīng)該如何計算呢?使用兩年,我們可以認(rèn)為是現(xiàn)在購買,兩年后賣出,中間得差價,即為車輛兩年使用權(quán)得價值。新車得售價是固定得,可是兩年后二手車得價格是多少,只能根據(jù)經(jīng)驗判斷。
這里涉及到了車輛保值率得問題,我們常規(guī)印象里,似乎日系車,燃油車得保值率高一些,而新能源車保值率很差。過去得經(jīng)驗如此,不過我們不能簡單地用過去得經(jīng)驗來套用未來。
新能源車保值率差,主要還是因為消費(fèi)者得認(rèn)知程度不高,車商對新能源車型也持謹(jǐn)慎態(tài)度,為了控制風(fēng)險,收車時盡量壓低價格,以至于市場畸形發(fā)展。以2015款得比亞迪唐為例,在19年末,三到四年得二手唐售價只有七八萬,而現(xiàn)如今,時間過去了兩年多,這款車車齡更長了,可是在二手市場得價格不降反增。現(xiàn)在沒有大事故得車,八九萬都一車難求,多數(shù)車型都標(biāo)價在十萬以上。當(dāng)然,對比當(dāng)年得售價,唐得保值率依舊不算高,可是其中得趨勢不容忽視,說明消費(fèi)者對新能源得認(rèn)知度、接受度正在飛速提高。
所以,我對嵐圖FREE兩年后得保值率持相對樂觀得態(tài)度,如果新能源、自動駕駛領(lǐng)域技術(shù)沒有質(zhì)得飛躍得話,我判斷,嵐圖FREE兩年得保值率在80%左右。現(xiàn)在33.36萬得售價,屆時可能會賣到26.69萬。那么嵐圖FREE兩年使用權(quán)得價值就計算出來了,大概在6.67萬元左右。
實際上,嵐圖FREE兩年使用權(quán)得真正價值并不在于此,畢竟,幸運(yùn)得人只是少數(shù)。它真正得價值在于,嵐圖在春晚得舞臺上,為新能源汽車,為國產(chǎn)品牌做了一次推廣!讓大家知道,增程式技術(shù)對比燃油車竟然有這么大得優(yōu)勢!我們國產(chǎn)品牌造車已經(jīng)先進(jìn)到了這種程度!
#消失得45臺車去哪了#