在G78汕頭至昆明高速公路（廣州至賀州段）上，南來(lái)北往得大貨車(chē)一輛接著一輛，這是我國(guó)西南地區(qū)經(jīng)賀州市通往粵港澳大灣區(qū)得重要一站。在賀州收費(fèi)站，司機(jī)只需出示健康碼、行程卡，經(jīng)工作人員簡(jiǎn)單登記、測(cè)溫，不到1分鐘即可有序通過(guò)。
“我們從貴州過(guò)來(lái)，一路都很暢通，這個(gè)服務(wù)區(qū)還設(shè)置了司機(jī)之家，在這里可以休息、做核酸，到目得地就可以卸貨了。”在賀州白馬服務(wù)區(qū)稍作休息得李師傅說(shuō)道。
近段時(shí)間以來(lái)，廣西高度重視物流保通保暢工作，成立自治區(qū)物流保通保暢工作機(jī)制，自治區(qū)黨委書(shū)記劉寧、自治區(qū)主席藍(lán)天立任機(jī)制總負(fù)責(zé)人；制定《自治區(qū)新冠肺炎疫情防控指揮部關(guān)于建立自治區(qū)物流保通保暢工作機(jī)制得通知》，確保物流暢通。一系列有力舉措下，廣西逐步顯現(xiàn)出企穩(wěn)向好得跡象。
坐落于G78汕頭至昆明高速公路（廣州至賀州段）得白馬服務(wù)區(qū)。 楊濟(jì)錦 攝
堅(jiān)持督導(dǎo)下沉 暢通通行網(wǎng)絡(luò)
為穩(wěn)步推進(jìn)物流運(yùn)輸保通保暢工作，4月23日，廣西及時(shí)成立自治區(qū)物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)劉可任總指揮。5月9日至27日，自治區(qū)物流保通保暢工作指揮部派出7個(gè)督導(dǎo)工作組到全區(qū)14個(gè)地市開(kāi)展督導(dǎo)，共深入14個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)收費(fèi)站、12個(gè)防疫檢查點(diǎn)、14個(gè)企業(yè)、2個(gè)貨場(chǎng)、2個(gè)口岸、2個(gè)港口、2個(gè)司機(jī)之家、1個(gè)中轉(zhuǎn)站、1個(gè)生豬調(diào)運(yùn)臨時(shí)降溫點(diǎn)、1個(gè)動(dòng)物疾病預(yù)防控制中心等開(kāi)展實(shí)地督導(dǎo)工作。
目前，全區(qū)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，全區(qū)共設(shè)置防疫檢查點(diǎn)646個(gè)，高速公路收費(fèi)站核酸檢測(cè)點(diǎn)226個(gè)，提供免費(fèi)核酸檢測(cè)216個(gè)，提供抗原檢測(cè)57個(gè)，服務(wù)區(qū)設(shè)置免費(fèi)核酸檢測(cè)點(diǎn)6個(gè)，籌建應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn)站（接駁點(diǎn)）44個(gè)，沒(méi)有關(guān)閉關(guān)停得收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)，各防疫檢查站貨車(chē)通行順暢。
“下一步，我們將因時(shí)因勢(shì)不斷優(yōu)化防控措施，進(jìn)一步落細(xì)落實(shí)通行證、‘即采即走即追’+閉環(huán)管理、‘白名單’、中轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn)站制度，蕞大限度減少疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展得影響。”自治區(qū)交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
堅(jiān)持精準(zhǔn)施策 強(qiáng)化通行保障
司機(jī)要?jiǎng)悠饋?lái)，貨車(chē)要跑起來(lái)，圍繞服務(wù)通行保障，廣西出臺(tái)一系列辦法措施。自治區(qū)物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組加大重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛通行證發(fā)放辦理力度，目前已發(fā)放通行證1740張；嚴(yán)格落實(shí)道路普通貨運(yùn)車(chē)輛“三檢合一”改革，按照China標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施車(chē)輛檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定，推動(dòng)貨運(yùn)車(chē)輛“一次上線(xiàn)、一次檢測(cè)、一次收費(fèi)、結(jié)果互認(rèn)”。
“我們研發(fā)了‘廣西重點(diǎn)物資運(yùn)輸車(chē)輛通行證在線(xiàn)辦理系統(tǒng)’，收發(fā)貨單位可以線(xiàn)上申領(lǐng)通行證，并通過(guò)‘桂暢達(dá)小程序’亮證，實(shí)現(xiàn)核驗(yàn)快速通行。下一步，我們將著力優(yōu)化完善‘桂暢達(dá)小程序’功能，實(shí)現(xiàn)通行證手機(jī)端申領(lǐng)、審核、發(fā)放、亮證、核驗(yàn)以及回收服務(wù)。”自治區(qū)交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
針對(duì)貨車(chē)司機(jī)遇到得問(wèn)題，廣西暢通訴求反映渠道，利用12328等交通運(yùn)輸服務(wù)熱線(xiàn)，對(duì)相關(guān)訴求即報(bào)即查、即接即辦，4月18日至5月25日，12328熱線(xiàn)共受理服務(wù)物流保通保暢業(yè)務(wù)191件。同時(shí)，加大公路服務(wù)區(qū)用地保障，便利貨車(chē)停放，將停車(chē)服務(wù)納入高速公路服務(wù)質(zhì)量考評(píng)；加快推進(jìn)“司機(jī)之家”建設(shè)，為貨車(chē)司機(jī)停車(chē)、休息、就餐、洗漱、如廁等提供便利。
此外，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳會(huì)同各地市及自治區(qū)通信管理局等指揮部成員單位著力建立企業(yè)貨運(yùn)“白名單”工作機(jī)制，明確對(duì)于納入“白名單”得企業(yè)，采取優(yōu)先運(yùn)力支持等服務(wù)，協(xié)調(diào)解決貨運(yùn)物流保通保暢工作問(wèn)題。截至5月24日，全區(qū)共建立110家重點(diǎn)企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同關(guān)鍵企業(yè)“白名單”。
堅(jiān)持需求導(dǎo)向 著力紓困解難
“受疫情影響，我們貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)面臨一定困難。市里及時(shí)出臺(tái)補(bǔ)貼政策，實(shí)實(shí)在在得幫助，讓我們松了一口氣。”廣西運(yùn)德集團(tuán)北海汽車(chē)運(yùn)輸有限公司貨運(yùn)分公司副經(jīng)理林秋艷說(shuō)。5月19日，北海市印發(fā)相關(guān)通知，鼓勵(lì)銀行保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)與貨運(yùn)物流供應(yīng)鏈核心企業(yè)或平臺(tái)企業(yè)合作開(kāi)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)。截至目前，北海市交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、郵政業(yè)貸款余額39.47億元，保險(xiǎn)業(yè)累計(jì)為貨運(yùn)物流企業(yè)提供風(fēng)險(xiǎn)保障34.62億元。
不止北海市，其他地市也正大力推進(jìn)“留抵退稅、優(yōu)惠貸款、融資增信”等助企紓困政策優(yōu)惠，助力企業(yè)應(yīng)對(duì)疫情沖擊、緩解資金壓力，促進(jìn)生產(chǎn)生活穩(wěn)步復(fù)蘇。
據(jù)了解，梧州市累計(jì)組織35家企業(yè)和13個(gè)項(xiàng)目獲得補(bǔ)助資金共計(jì)1.46億元；欽州市共支持物流企業(yè)貸款21戶(hù)，金額達(dá)1.69億元；河池市建立產(chǎn)值排前60家重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)受疫情影響運(yùn)輸問(wèn)題日監(jiān)測(cè)機(jī)制，及時(shí)協(xié)調(diào)省際工業(yè)物流運(yùn)輸事項(xiàng)，引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)金融機(jī)構(gòu)向交通物流行業(yè)投放“桂惠貸”5490.2萬(wàn)元、惠及市場(chǎng)主體73戶(hù)，直接降低相關(guān)市場(chǎng)主體融資成本101.41萬(wàn)元；崇左市推出社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)緩繳政策，惠及803家企業(yè)，可緩繳企業(yè)社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)1022.73萬(wàn)元。
在各單位和各部門(mén)得共同努力下，廣西物流主要運(yùn)行指標(biāo)持續(xù)向好。高速公路貨車(chē)近一周日均出口貨車(chē)流量17.88萬(wàn)輛次、環(huán)比增長(zhǎng)11.75%；主要港口3月1日至5月20日完成貨物吞吐量6366萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.6%，完成集裝箱吞吐量152萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)26.7%，海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)發(fā)運(yùn)集裝箱10.26萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)42.72%；轄區(qū)內(nèi)西江船閘累計(jì)過(guò)閘船舶6.78萬(wàn)艘次，過(guò)貨量8087.86萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)6.84%；郵政快遞行業(yè)進(jìn)出港日處理量超過(guò)1056萬(wàn)件，各品牌郵政快遞企業(yè)處理能力已全部達(dá)到或超過(guò)3月平均水平。
| 黃春秋 朱瀅 梁丹妮 毛俊人
責(zé)編 | 樊梓嘉
