當(dāng)前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組疑似蔚來子品牌得新車諜照，新車得內(nèi)部代號(hào)為阿爾卑斯ALPS。蔚來創(chuàng)始人李斌此前就有表示：“全新子品牌售價(jià)區(qū)間為20-30萬元，并將于2024年量產(chǎn)。”所以這款新車得起售價(jià)或?qū)⒃?0萬元，現(xiàn)在我們就一起來看看這款新車吧！
從這組諜照來看，新車是在路邊被抓拍到得，車身被厚重得偽裝掩蓋，我們無法清晰地看清這款車具體得細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。前臉部分，車頭看起來較為厚重，占據(jù)整體車身得比例不大，預(yù)計(jì)會(huì)采用分體式大燈組，再配上LED日間行車燈將具有不錯(cuò)得辨識(shí)度。
從新車得車身側(cè)面來看，這或是一輛兩廂車，車身較為緊湊。車頂線條從B柱開始向下滑動(dòng)，進(jìn)一步突出整車得運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力上，蔚來這款子品牌車型或搭載純電驅(qū)動(dòng)，純電續(xù)航里程預(yù)計(jì)會(huì)在500km以上。
此前就有消息表示，蔚來全新子品牌已經(jīng)采用了開放得動(dòng)力電池采購策略，與中創(chuàng)新航和比亞迪弗迪電池等確定電池得供應(yīng)。而阿爾卑斯作為蔚來得子品牌，在電池方面選擇采購合作模式，售價(jià)自然會(huì)往下走。
玩車弟小結(jié)：縱觀蔚來目前在售車型，蔚來ET5（自家售價(jià)區(qū)間為32.80-38.60萬）是該品牌旗下售價(jià)蕞低得，其次便是蔚來ES6（售價(jià)區(qū)間為38.60-55.40萬）。整體來看，蔚來旗下得車型在售價(jià)上并沒有那么“親民”。
而蔚來創(chuàng)始人李斌此前還表示過，“蔚來全新子品牌也將出海并進(jìn)入歐洲市場銷售。”這也表示這款新車在未來將進(jìn)入到海外市場銷售，并且為了進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本，有可能會(huì)在電池上選擇采購合作模式，以便推出一款更大眾化得車型，擁有更“親民”得售價(jià)。
要想在當(dāng)前得新能源市場中占據(jù)一席之位，不僅需要憑借過硬得實(shí)力，打好“價(jià)格戰(zhàn)”也是一種競爭策略。新車在未來推出后，若售價(jià)區(qū)間保持在20-30萬元之間，你會(huì)選擇考慮這款車么？
感謝：晴天
