如果說(shuō)理想ONE、小鵬P5、P7等車屬于新能源車競(jìng)爭(zhēng)的“上半場(chǎng)”，那么下半場(chǎng)可能就是大空間SUV之間的較量了，理想L8、理想L9、小鵬G9(圖片|配置|詢價(jià))(圖片|配置|詢價(jià))(圖片|配置|詢價(jià))(圖片|配置|詢價(jià))(圖片|配置|詢價(jià))等車陸續(xù)而來(lái)，在設(shè)計(jì)和技術(shù)層面都有了較大的提升。今天咱們介紹的就是純電中大型SUV——小鵬G9，這款車的售價(jià)為30.99萬(wàn)起，綜合實(shí)力是比較強(qiáng)勁的。
小鵬G9
最低售價(jià)：30.99萬(wàn)起
圖片參數(shù)配置詢底價(jià)
懂車分4.06懂車實(shí)測(cè)空間·性能等車友圈1.6萬(wàn)車友熱議二手車暫無(wú)
外觀方面，小鵬G9的設(shè)計(jì)一如既往的時(shí)尚大氣，沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)，看上去是很飽滿的。車頭配備貫穿式燈帶，和兩側(cè)分體式大燈相結(jié)合，點(diǎn)亮后很有科技感。前包圍處的進(jìn)氣口讓車頭不至于顯得過(guò)于沉悶和笨重。此外，整車采用31個(gè)高感知的元件，為豐富的駕駛輔助配置提供了支持。
側(cè)面的造型是很飽滿大氣的，長(zhǎng)寬高為4891*1937*1680mm，軸距2998mm，側(cè)面的線條比較流暢，配備隱藏式門把手+無(wú)框車門，時(shí)尚感比較強(qiáng)，而且部分車型還配備電吸門。低風(fēng)阻的輪轂造型霸氣，和整車的風(fēng)格相統(tǒng)一，同時(shí)可以在行駛過(guò)程中大大降低風(fēng)阻。
尾部的造型中規(guī)中矩，上窄下寬的設(shè)計(jì)加上多根橫幅式飾條勾勒，顯得比較立體化。此外，新車還配備貫穿式尾燈，內(nèi)部細(xì)節(jié)處理精致，點(diǎn)亮狀態(tài)是很時(shí)尚的。后包圍的設(shè)計(jì)也比較有個(gè)性。
小鵬G9
最低售價(jià)：30.99萬(wàn)起
圖片參數(shù)配置詢底價(jià)
懂車分4.06懂車實(shí)測(cè)空間·性能等車友圈1.6萬(wàn)車友熱議二手車暫無(wú)
內(nèi)飾部分，中控臺(tái)和副駕駛操作屏連接在一起，科技感很強(qiáng)，車內(nèi)取消大量的物理按鍵，所有的功能都包含在車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)，操作的邏輯比較清晰，其中的5D影院功能開(kāi)啟后，座椅、空調(diào)和氛圍燈等都會(huì)有所反應(yīng)，視聽(tīng)效果堪比影院。下方的手機(jī)無(wú)線充電面板是很寬大的，座椅的乘坐感和包裹性都很強(qiáng)。
動(dòng)力方面，小鵬G9分為后置后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩個(gè)版本， CLTC純電續(xù)航里程為570km、702km、650km，并且還支持超快充功能，還配備這個(gè)級(jí)別少見(jiàn)的雙腔空氣懸架。
總結(jié)：在這個(gè)價(jià)位，小鵬G9的綜合實(shí)力是比較強(qiáng)的，編者實(shí)地體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，這款車的家用屬性以及車內(nèi)的可玩性比較高，很適合家用。
