相關(guān)車型:寶馬iX3 2022款 改款 領(lǐng)先型

ix3是本人家用的第4輛車子了，之前三輛都不是什么好車，自己一直在開13年結(jié)婚時(shí)提的高爾夫6，不得不說高6真的是一輛非常經(jīng)典好開的小車，也見證了我從結(jié)婚到生子以及事業(yè)上的一步步的提升，高6陪伴了我十年，一直任勞任怨，從沒掉過鏈子，想起來?yè)Q車的時(shí)候還是有點(diǎn)傷感的。

換車的想法已經(jīng)很久了，一直關(guān)注IX3，一有時(shí)間就在之家和某書上種草，中間也看過EQB，Q4，model Y，ID6等，其實(shí)也有點(diǎn)糾結(jié)X3，后來還是考慮了現(xiàn)實(shí)用車需求，上下班大概70公里，也很少長(zhǎng)途，還是提了IX3領(lǐng)先。提車過程也是很簡(jiǎn)單，去了倆趟4S就把車定下來了，連試駕也沒試，當(dāng)時(shí)店里試駕車臨牌沒弄好，就試了下X3。價(jià)格也遠(yuǎn)沒有小紅書上說的那么低，不過還好吧，不再磨嘴皮子講那三五千的，早提早享受，春節(jié)開新車。領(lǐng)先的配置已經(jīng)很好了，性價(jià)比很高，4S也有現(xiàn)車，也就高高興興提走了。

現(xiàn)在用了差不多兩周，總體感受如下：
續(xù)航上，現(xiàn)在滿電差不多能跑到350km，估計(jì)天暖和后怎么也得450km了。輔助駕駛摸索了下，也是很好用，不過自動(dòng)轉(zhuǎn)向糾偏要關(guān)掉。駕駛感受操控轉(zhuǎn)向性很好，車身也不算小，在城市里穿梭還是很靈活的，舒適性也還不錯(cuò)，過個(gè)溝坎的過濾的也很柔和，中低速下靜音性很好，速度高起來后有些風(fēng)噪，不過也可接受。領(lǐng)先的音響也算可以了，本人對(duì)音效沒有太多追求，設(shè)置一下聽著效果已經(jīng)很好了。
后備箱確實(shí)很大很規(guī)整。然后再是方向盤和座椅的位置總是調(diào)不到非常合適，正常坐姿下看不到儀表盤最下面一行顯示的駕駛模式，方向盤如果調(diào)低些，就感覺像是捧著方向一樣，不舒服，至今還沒找到一個(gè)合適的位置，也許是我自己的問題還有就是車頭的中網(wǎng)確實(shí)不太大氣，塑料感比較強(qiáng)，不過好在可以改裝，目前我的車還是保持原生態(tài)，先看一段時(shí)間再說吧。
總之兩周用下來還是非常香的！越看越喜歡！期待春暖花開后續(xù)航能到500，B檔大法還得再修煉。
手機(jī)拍了幾張?jiān)鼒D，朋友們湊合著看吧～

初次見面

初次見面

初次見面

初次見面

到家停車位了，側(cè)面很修長(zhǎng)魁梧

這是停爸媽家樓下，和老爸的小電動(dòng)對(duì)比一下

經(jīng)典天使眼

尾燈很別致，挺漂亮的

天使眼炯炯有神

尾燈標(biāo)識(shí)度很高

夜間氛圍拉滿

夜間氛圍拉滿

夜間氛圍拉滿

夜間氛圍拉滿

迎賓天使之翼，很有儀式感

鑰匙露一下，改了金屬刀鋒，份量感十足