IT之家 3 月 1 日消息，韓國 LG 新能源周三表示，該公司與本田的合資企業(yè) LH Battery 已開始在美國俄亥俄州建造電動汽車電池工廠，預(yù)計 2024 年底完工，目標 2025 年底投產(chǎn)。這筆交易標志著本田和 LG 之間建立了新的合作伙伴關(guān)系。
圖源 Pexels本田與 LG 新能源在去年 8 月成立 LH Battery，計劃在美國新建一家電動汽車電池工廠，為本田在美組裝的謳歌車型提供電池。按計劃，該廠的電池年產(chǎn)能將達到 40 千兆瓦時。兩家公司的初始投資為 35 億美元，后續(xù)增至 44 億美元。
“為了實現(xiàn)我們的目標，我們必須開始建設(shè)這家電池廠，從 2025 年開始在俄亥俄州這里為我們的電動汽車提供電池，以進行大規(guī)模生產(chǎn)”，本田總裁和燃料電池電動汽車 Toshihiro Mibe ，“本田擁有在有需求的地方制造的傳統(tǒng)品質(zhì)。因為我們想為美國客戶提供高質(zhì)量的汽車，我們自然想在美國本土制造汽車和電池。”
據(jù)介紹，該電池廠將創(chuàng)造 2,200 個工作崗位，預(yù)計來自代頓、辛辛那提、哥倫布和阿巴拉契亞的部分地區(qū)以及費耶特縣。
除電池廠外，本田還將斥資 7 億美元重組俄亥俄州的三個工廠 —— 馬里斯維爾汽車廠、東自由汽車廠和安娜發(fā)動機廠 —— 生產(chǎn)電動汽車并為其提供零部件。
根據(jù)他們設(shè)定的目標：到 2040 年其所有銷量都來自電動汽車和燃料電池汽車，到 2050 年所有產(chǎn)品和企業(yè)活動實現(xiàn)碳中和。（IT之家注：本田在華首款純電動車 —— 東風(fēng) Honda e:NS1 此前已于去年上市）
“這是我們共同歷史上的第一章，”LH Battery 首席執(zhí)行官羅伯特?李 (Robert Lee) 說，他與首席運營官里克?里格爾 (Rick Riggle) 共同揭開了工廠的效果圖。“我們的合資企業(yè)很特別。”
