目前一眾自主品牌中，長安汽車的勢頭算是比較強勁。就拿2021上半年來說，她就憑借累計65萬輛，同比增長68.3%的成績，超過吉利（63萬輛），拿下了自主品牌乘用車銷冠的位置。而據(jù)疆哥了解，2021年后半程，長安還將會有多款重磅新車上市或亮相，今天咱們就來一睹為快吧。??
??1、第二代長安CS55 PLUS
級別：緊湊型SUV
預(yù)售價格：10.69-12.19萬
上市時間：預(yù)計8月內(nèi)
作為長安CS55系列的衍生版本，CS55PLUS即將迎來第二代車型，目前新車給出的預(yù)售價為10.69-12.19萬（全系自動擋）。作為參考，現(xiàn)款指導(dǎo)價為9.29-11.39萬（低配是手動擋）。??
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??相比于現(xiàn)款車型，第二代CS55PLUS內(nèi)外都發(fā)生了明顯的變化。例如前臉造型采用了長安UNI系列的設(shè)計，有點“小號UNI-K”的既視感。??
第二代長安CS55 PLUS
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長安UNI-K
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現(xiàn)款長安CS55 PLUS
??新車的車身長寬高為4515/1865/1680mm，較現(xiàn)款長度和寬度分別增加15mm和5mm，高度下降10mm。軸距則由2650mm提升到2656mm。??
第二代長安CS55 PLUS
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現(xiàn)款長安CS55 PLUS
??新車的內(nèi)飾和UNI-K也有著很高的相似度，其中方向盤造型尤為特別。動力方面，新車搭載新一代的藍鯨NE 1.5T發(fā)動機，最大功率138 kW，較現(xiàn)款提升了6 kW，最大扭矩300N·m，并匹配7速濕式雙離合變速箱。??
第二代CS55 PLUS內(nèi)飾
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長安UNI-K內(nèi)飾
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現(xiàn)款長安CS55 PLUS內(nèi)飾
??長安CS55系列上半年的累計銷量近6萬輛，表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。而第二代CS55 PLUS上市后將和現(xiàn)款同堂銷售，屆時勢必會進一步提升整個系列的銷量。
2、新款長安CS75 PLUS
級別：緊湊型SUV
上市時間：預(yù)計8月內(nèi)
作為目前長安最暢銷的車型，CS75PLUS自上市以來一直很強勢，甚至一度還把神車哈弗H6拉下“SUV銷冠”的位置。而長安官方發(fā)布了新款CS75 PLUS的官圖。作為小改款車型，新車只是針對細節(jié)改動， 例如換裝了新的格柵樣式，下包圍也變得更加運動。??
新款長安CS75 PLUS（官圖）
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現(xiàn)款長安CS75 PLUS
??內(nèi)飾和現(xiàn)款保持一致，預(yù)計會對配置進行調(diào)整。動力或繼續(xù)搭載藍鯨1.5T+6MT/6AT，以及藍鯨2.0T+8AT的組合。至于價格，作為參考，現(xiàn)款車型的指導(dǎo)價為10.69-15.49萬。??
新款長安CS75 PLUS內(nèi)飾（官圖）
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現(xiàn)款長安CS75 PLUS內(nèi)飾
??3、長安歐尚X7 PLUS
級別：緊湊型SUV
上市時間：預(yù)計9月份
歐尚是長安旗下的子品牌，關(guān)系類似于奇瑞汽車和捷途。數(shù)據(jù)顯示，上半年歐尚的銷量是12.6萬輛，對長安的貢獻還是不錯的。而歐尚X7定位緊湊型SUV，目前也有月均5千多輛的水平。??
歐尚X7 PLUS
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歐尚X7
??歐尚X7 PLUS則是基于現(xiàn)款歐尚X7升級而來的，采用了全新的造型設(shè)計，視覺效果上會更加運動。新車的長寬高分別為4730/1870/1720mm，軸距為2786mm，比哈弗H6還要大。??
歐尚X7 PLUS
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歐尚X7
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??內(nèi)飾方面，新車升級了雙聯(lián)屏設(shè)計，科技感有所提升。動力方面，歐尚X7 PLUS搭載藍鯨新一代NE 1.5T發(fā)動機，最大功率138kW，最大扭矩300Nm，較現(xiàn)款有所提升（131 Kw/265Nm），傳統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。??
歐尚X7 PLUS內(nèi)飾
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歐尚X7 內(nèi)飾
??現(xiàn)款歐尚X7的指導(dǎo)價為7.77-12.99萬，其中自動擋車型的起售價是8.79萬，預(yù)計歐尚X7 PLUS會去到9-14萬。
4、長安UNI-K PHEV
級別：中型插電混動SUV
上市時間：預(yù)計第四季度
長安UNI-K于今年的3月28日上市，截至6月份的累計銷量為17861輛，最好的月銷成績是六千多輛，表現(xiàn)中規(guī)中矩。而接下來，長安還將推出UNI-K PHEV車型，新車最大的看點在于動力部分。??
UNI-K PHEV
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UNI-K PHEV
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UNI-K PHEV
??她將搭載一套由1.5T發(fā)動機+電動機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率125kW，驅(qū)動電機最大功率85kW。結(jié)合官方的介紹，這套iDD混動系統(tǒng)的電池容量高達30.7kwh，純電續(xù)航里程達到130km，綜合續(xù)航里程1100km，虧電油耗僅5L/100km。??
??此外，新車還支持220V家用充電、交直流雙快充三種充電方式。作為參考，UNI-K燃油版的指導(dǎo)價為15.39-18.49萬，預(yù)計PHEV版的定價或在20萬左右。
5、長安UNI-V
級別：緊湊型轎車
預(yù)計11月亮相
眾所周知，UNI-T和UNI-K都是SUV，而UNI系列的首款轎車也要來了，并有望在今年8月底的成都車展上正式亮相，官方正式發(fā)布了預(yù)告圖。??
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??而日前，新車的實車申報圖也被曝光了，并有望被定名為“UNI-V”。從造型來看，新車采用了家族式的無邊框前格柵，并搭配極具攻擊性的下包圍，配合溜背的設(shè)計，整體看上去動感十足。??
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??新車的尾部為貫穿式尾燈組，并配有與保時捷等豪車同類的可升降電動尾翼。新車的長寬高分別為4680/1838/1430mm，軸距為2750mm，屬于A+級轎車的范疇。??
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??參考曝光的內(nèi)飾諜照來看，長安UNI系列轎車或?qū)⒉捎煤蚒NI-T相似的風(fēng)格。動力方面，新車將搭載一臺1.5T發(fā)動機，申報功率138kw，相比UNI-T搭載的1.5T發(fā)動機略有提升（132kw），預(yù)計后續(xù)還有2.0T可供選擇。??
長安UNI轎車內(nèi)飾諜照
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長安UNI-T內(nèi)飾
??整體來看，UNI-V將主打年輕運動，未來將對標(biāo)本田思域、領(lǐng)克03等運動型家轎。
6、代號C385
亮相時間：預(yù)計年底
根據(jù)規(guī)劃，長安將會基于方舟架構(gòu)和CHN架構(gòu)，打造EPA0、EPA1和EPA2三大平臺，并在未來五年陸續(xù)推出26款智能電動汽車。其中代號“C385”將基于EPA1平臺打造，定位緊湊型純電轎車，并歸屬于長安新能源旗下。??
??目前關(guān)于新車的消息并不多，不過據(jù)了解，EPA1是長安內(nèi)部的中低端純電動平臺，產(chǎn)品主要價格區(qū)間為13-20萬元。
7、代號E11
預(yù)計年底亮相
相信大家也都知道，去年長安便宣布與華為、寧德時代打造一個高端智能汽車品牌。而這款代號“E11”的產(chǎn)品，將是該高端品牌的首款車型。據(jù)悉，新車將定位高性能純電四驅(qū)SUV，規(guī)劃年產(chǎn)能達到2萬輛。??
長安概念車
??可以預(yù)見的是，作為長安首款沖擊高端的純電產(chǎn)品，E11未來將會直接競爭蔚來ES6、特斯拉Model Y等中高端電動SUV。
寫在最后
總的來看，長安今年后半程的產(chǎn)品還挺有看點的，除了有第二代CS55 PLUS以及UNI轎車這樣的熱門新車，更還有備受關(guān)注的高端品牌首款新車。而目前長城（WEY、坦克），吉利（領(lǐng)克、極氪）的高端品牌都已提前布局，對于初來乍到的長安來說，能否頂住壓力，值得期待。歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評論區(qū)留言，分享你對長安新車的看法。
