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古雷煉化一體化:決戰(zhàn)乙烯 打通“最后一公里”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-18 12:58:09    作者:王恒    瀏覽次數(shù):19
導(dǎo)讀

這里是沖刺安全投料試車的主戰(zhàn)場(chǎng),從來不缺少焦點(diǎn)之戰(zhàn)、難點(diǎn)之戰(zhàn);這里承擔(dān)著公司順利投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的重任,決戰(zhàn)決勝、不勝不休是每個(gè)人的戰(zhàn)斗姿態(tài)……時(shí)間到了沖刺投料試車階段,決戰(zhàn)乙烯、沖刺目標(biāo)、激戰(zhàn)正酣,戰(zhàn)況如何

這里是沖刺安全投料試車的主戰(zhàn)場(chǎng),從來不缺少焦點(diǎn)之戰(zhàn)、難點(diǎn)之戰(zhàn);這里承擔(dān)著公司順利投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的重任,決戰(zhàn)決勝、不勝不休是每個(gè)人的戰(zhàn)斗姿態(tài)……

時(shí)間到了沖刺投料試車階段,決戰(zhàn)乙烯、沖刺目標(biāo)、激戰(zhàn)正酣,戰(zhàn)況如何?

讓我們把目光聚集到古雷煉化一體化項(xiàng)目的“龍頭”——蒸汽裂解裝置一探究竟。

自今年5月28日蒸汽裂解裝置中交以來,化工一部聚焦重點(diǎn)保進(jìn)度,細(xì)化節(jié)點(diǎn)抓落實(shí),向項(xiàng)目最后勝利發(fā)起沖鋒,取得累累碩人戰(zhàn)績(jī):完成裂解爐烘爐和“三大機(jī)組”單試聯(lián)試,系統(tǒng)吹掃、置換、干燥等一系列工作。

裂解單元:任務(wù)愈艱巨,拼勁愈足

100℃、500℃、700℃……中控室、裂解爐,平穩(wěn)上升的監(jiān)控溫度(爐膛溫度)牽動(dòng)著化工一部員工們的心。

裂解爐烘爐是乙烯裝置建成投產(chǎn)前預(yù)試車的重要步驟。為了高質(zhì)量按時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成烘爐任務(wù),自5月24日起,化工一部嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方制定的烘爐曲線,依次對(duì)8臺(tái)裂解爐進(jìn)行烘爐,記錄數(shù)據(jù)變化,落實(shí)問題整改措施,控制裂解爐操作溫度從冷態(tài)平穩(wěn)升溫到780℃。烘爐當(dāng)中對(duì)裂解爐所有儀表、閥門進(jìn)行調(diào)試校驗(yàn),摸索總結(jié)出了一套適用性強(qiáng)的烘爐操作參數(shù)及經(jīng)驗(yàn)。

烘爐的難關(guān)攻克了,沖刺的步伐更加鏗鏘。為加快試車進(jìn)度,裂解團(tuán)隊(duì)鉚足一股勁,以攻堅(jiān)克難的拼勁,把所有工作抓細(xì)再抓細(xì),提前謀劃落實(shí)措施,對(duì)照清單實(shí)時(shí)追蹤消除尾項(xiàng),根據(jù)投料試車方案設(shè)定流程,持續(xù)做好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清理,確保整體進(jìn)度按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn),為安全投料試車成功奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

急冷單元:工作日志背后的故事

打開蒸汽裂解裝置急冷壓縮崗工作日志,每項(xiàng)任務(wù)安排時(shí)間緊、任務(wù)重、困難更是可想而知,對(duì)于急冷團(tuán)隊(duì)來說,在短短的時(shí)間內(nèi),高質(zhì)量完成一個(gè)個(gè)工作任務(wù),秘密就在于:汗?jié)竦墓ひ率恰皹?biāo)配”,忙碌的身影是“常態(tài)”!

自福建古雷石化公司開展“沖刺安全投料試車”勞動(dòng)競(jìng)賽以來,蒸汽裂解裝置急冷單元迅速成立攻堅(jiān)小組,每日工程師對(duì)工作計(jì)劃細(xì)化到人,責(zé)任到肩,確保每項(xiàng)工作有人跟蹤推進(jìn),每個(gè)問題有人整改落實(shí)。

繼7月裝置急冷油塔、急冷水塔塔盤安裝、填料裝填完成,急冷油、急冷水透平泵依次完成單機(jī)試車、聯(lián)動(dòng)試車后,急冷系統(tǒng)順利進(jìn)入水聯(lián)運(yùn)階段。

因急冷水用戶貫穿整個(gè)蒸汽裂解裝置,系統(tǒng)大、用戶多、流程復(fù)雜,為確保完成急冷系統(tǒng)水聯(lián)運(yùn)重任,急冷團(tuán)隊(duì)與各專業(yè)部門、開工專家積極協(xié)調(diào)對(duì)接,提前做好閥門、儀表、聯(lián)鎖調(diào)試,管線沖洗、復(fù)位和流程設(shè)定各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,將每一項(xiàng)工作落實(shí)到人,認(rèn)真檢查管線有無堵漏以及系統(tǒng)的完整性,堅(jiān)決打通蒸汽裂解裝置投料試車前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

水聯(lián)運(yùn)結(jié)束后,急冷團(tuán)隊(duì)將對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行倒空、氣密、氮?dú)庵脫Q、系統(tǒng)查漏、保壓等工作。

厚厚的工作日志記錄著急冷團(tuán)隊(duì)日復(fù)一日的工作內(nèi)容,然而,當(dāng)你閱讀完全部?jī)?nèi)容后,這里更記錄著急冷團(tuán)隊(duì)連續(xù)奮戰(zhàn)、確保裝置平穩(wěn)運(yùn)行的責(zé)任和擔(dān)當(dāng);印證著全體古雷石化人鉚足干勁、沖刺目標(biāo)、決勝必勝的信心和決心。

壓縮單元:用腳步丈量責(zé)任

壓縮機(jī)房2層60個(gè)臺(tái)階距地面12米,對(duì)于壓縮團(tuán)隊(duì)的每名員工來說,每日不知上下往返多少趟,身上的工衣更不知濕了又干、干了又濕多少次。

“K-501制冷壓縮機(jī)95個(gè)閥門點(diǎn),K-601制冷壓縮機(jī)99個(gè)閥門點(diǎn),每個(gè)閥門點(diǎn)每天都需要反復(fù)操作8-10次,這就意味著一天至少要操作閥門1552次。”

壓縮團(tuán)隊(duì)的履職擔(dān)當(dāng),工程師陳世鵬看在眼里,記在心里,“天天壓縮機(jī)房上下往返,操作人員每天步數(shù)都是2萬起步,妥妥的‘健康達(dá)人’。”

自6月20日,壓縮單元完成K-201、K-501、K-601壓縮機(jī)試車工作后,進(jìn)入吹掃和氣密階段。

6月21日,完成系統(tǒng)吹掃工作。

7月11日,為縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間,分部經(jīng)過優(yōu)化、氣密、干燥同時(shí)進(jìn)行氣密,為確保制冷系統(tǒng)氣密、干燥工作優(yōu)質(zhì)高效完成,化工一部實(shí)行責(zé)任制,將每一個(gè)法蘭,每一處導(dǎo)淋責(zé)任落實(shí)到人,員工提前開始夜間值班,保證夜間置換干燥不停,高質(zhì)量落實(shí)194個(gè)測(cè)試點(diǎn)檢測(cè)工作,對(duì)檢測(cè)不合格的地方進(jìn)行小系統(tǒng)隔離,運(yùn)用漲壓法對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行充壓、泄壓操作,多次漲壓減壓重點(diǎn)排放,確保每一處低點(diǎn),每一個(gè)導(dǎo)淋,每一臺(tái)液位計(jì)都落實(shí)到位。

“由于每天步行至少2萬步,一般2、3個(gè)月就穿破一雙鞋,這樣工作累是累,但一想到關(guān)系公司投料試車工作,就絲毫不敢馬虎。”班長(zhǎng)陳必杰說。作為化工一部員工,就必須敢于挑戰(zhàn),敢于擔(dān)當(dāng),他們用雙腳丈量每一寸管線、每一個(gè)閥門,用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)守護(hù)著裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行。

分離單元:敢啃“硬骨頭”

瞄準(zhǔn)沖刺目標(biāo),鎖定節(jié)點(diǎn)任務(wù),化工一部分離單元以敢啃“硬骨頭”的責(zé)任感,加班加點(diǎn)搶進(jìn)度,攻克了一項(xiàng)又一項(xiàng)難關(guān),拿下了一個(gè)又一個(gè)重要進(jìn)度節(jié)點(diǎn),確保各項(xiàng)工作“進(jìn)度條”按節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。

在每天都是倒計(jì)時(shí)的緊張工作中,節(jié)點(diǎn)任務(wù)如同環(huán)環(huán)緊扣的鏈條,牽一發(fā)而動(dòng)全身,考驗(yàn)著整個(gè)分離團(tuán)隊(duì)的技術(shù)、體力和耐心。

為此,分離團(tuán)隊(duì)抓實(shí)抓細(xì)每一個(gè)環(huán)節(jié),保質(zhì)保量完成667個(gè)法蘭,及幾千條螺栓的材質(zhì)檢測(cè)(PMI),對(duì)1000多個(gè)法蘭進(jìn)行定力矩把緊,確保系統(tǒng)氣密工作順利完成。完成4921項(xiàng)“三查四定”問題的跟蹤整改,尾項(xiàng)處理整改800多項(xiàng)。

分離所有系統(tǒng)進(jìn)行低壓氣密、除脫丁烷塔以外所有系統(tǒng)再進(jìn)行高壓氣密,氣密期間僅丙烯塔系統(tǒng)高壓氣密消漏98項(xiàng)。

針對(duì)系統(tǒng)干燥露點(diǎn)要求-65℃,干燥難度大,歷時(shí)30天,完成氣密干燥全部工作。目前按照投料試車方案進(jìn)行流程設(shè)定,完成后引入物料。

同時(shí),針對(duì)開車經(jīng)驗(yàn)不足的問題,分離團(tuán)隊(duì)利用工作間隙、用餐時(shí)間積極向開工專家“取經(jīng)”,促進(jìn)崗位之間交流溝通,抓住投料試車過程中的關(guān)鍵點(diǎn),進(jìn)行模擬演練,有針對(duì)性地解決在投料試車過程中可能遇到的難題,有力提高了團(tuán)隊(duì)整體操作技能。

驕陽下、風(fēng)雨中、深夜里,分離團(tuán)隊(duì)依然有條不紊地忙碌著,一次次迎難而上,一次次攻堅(jiān)克難,并將繼續(xù)延續(xù)著……“分離團(tuán)隊(duì)的員工,就是個(gè)個(gè)都敢啃‘硬骨頭’,敢打‘攻堅(jiān)戰(zhàn)’!”提起身邊的員工,工程師李永前自豪地贊嘆道。

戰(zhàn)雨季、斗高溫、防臺(tái)風(fēng)……

一路篳路藍(lán)縷,突破艱難險(xiǎn)阻,福建古雷石化公司化工一部沖刺的腳步從未停歇,抓關(guān)鍵、搶時(shí)間、保安全,倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、緊鑼密鼓按開車網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行點(diǎn)火炬、引實(shí)物料置換及壓縮機(jī)開車等工作,爭(zhēng)取安全、平穩(wěn)打通投料試車“最后一公里”,交出投料試車“大戰(zhàn)大考”的滿意答卷。(黃曉陽 曾春芳 邱麗平/文 陳世鵬 秦濤 蘇哲/圖)

來源:福建煉油化工有限公司

 
(文/王恒)
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