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        入門小鋼炮的再次升級 如今給個機會站在8代前她

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-19 20:43:16    作者:美麗燕    瀏覽次數(shù):40
        導讀

        曾經(jīng)我們對于大眾高爾夫GTI的認知是來源她,200馬力、220馬力動力輸出,那是我們年少時,腦海中剛剛對于馬力初有的,模糊的認知最高上限。不明覺厲大概也就是這個意思。價格呢,國產(chǎn)后23萬元不算貴的離譜,畢竟選擇

        曾經(jīng)我們對于大眾高爾夫GTI的認知是來源她,200馬力、220馬力動力輸出,那是我們年少時,腦海中剛剛對于馬力初有的,模糊的認知最高上限。不明覺厲大概也就是這個意思。價格呢,國產(chǎn)后23萬元不算貴的離譜,畢竟選擇不多也沒有參考標準線。努努力多半也能支付車款,而且簽訂單的時候必須指定要廣告主打的紅色,所以這就是曾經(jīng)6代,甚至7代GTI在國內(nèi)年輕人中爆紅的原因。

        不敢說是資深大眾粉,我也確實算得上高爾夫的擁躉了。陰差陽錯自己和高爾夫7.5代 GTI失之交臂,雖可惜但也讓我更加珍惜手中的Golf MK7.5 RL。說起和第八代高爾夫更是有緣,有了第一次試駕;到后來推薦家里再次購入一臺第八代高爾夫RL;今天,我接過車鑰匙,站在第八代高爾夫GTI面前,內(nèi)心實在頗有感慨。這臺入門級小鋼炮又升級了,似乎內(nèi)在的核心的變化還頗有亮點。 目前第八代高爾夫GTI已經(jīng)開啟預售,預售價為23.18萬元,相較于老款GTI車型在售價上有了幾千元的下浮。據(jù)官方人員透露,第八代高爾夫GTI在上市時,售價還會有進一步驚喜。可是面對國產(chǎn)鋼炮領(lǐng)克03+等對手崛起,高爾夫8 GTI是否還能對年輕人有吸引力?

        1、 給你個機會,一句話說出高爾夫8 GTI外觀亮點

        第八代高爾夫GTI畢竟是八代高爾夫的車系延伸版本,外觀設計一脈相承不足為奇。以7.5代高爾夫車主眼光給出個評判,那就是確實變得更兇狠,更犀利。車頭一切都是扁平化的,中網(wǎng)格柵面積大幅縮小,兩側(cè)的大燈也是長條形。而運動型包圍延襲歐版設計,非常有辨識度。

        五點狀霧燈設計別有用心地整合進蜂窩狀下中網(wǎng),屬實是高8 GTI車頭標志性的特點。就像高爾夫R標志性的雙L日行燈,開著燈就是在告訴你,我是臺GTI。

        車尾部分,GTI字母終于放在了大眾車標的正下方。尾部右下角貼的380TSI屬實有點“世俗”了,好像在強調(diào)這是一臺高功率版本的高爾夫。

        2、 高爾夫GTI創(chuàng)新之余,經(jīng)典的傳承也沒丟

        車頭對經(jīng)典的傳承也是存在的。像紅色GTI標識,紅色貫穿式中網(wǎng)線條是歷代高爾夫GTI的經(jīng)典標志。車身側(cè)面,全新款式的18寸刀鋒輪轂。經(jīng)典的回旋鏢式C柱是高爾夫家族特征,只是第八代車型將C柱面積縮小些擺了。哦對了,車窗鍍鉻條也是GTI車型新增加的,運動又不失精致。就外觀來講,這些點綴恰到好處地呈現(xiàn)出GTI身份的不同,既不普通又不張揚。

        進入車內(nèi),高爾夫GTI經(jīng)典的格子布座椅可以說是靈魂了。織物面料坐上去更舒服,比皮質(zhì)座椅好太多了。一體式座椅布局桶椅可以提供不錯的包裹和應對支撐側(cè)向G值的能力。主駕駛座椅支持三組座椅記憶和電動調(diào)節(jié)。當然,這張座椅不出意外也會是包含在某選裝包內(nèi)。

        視線回歸到操作臺區(qū)域,首先貫穿車內(nèi)中控臺的是GTI經(jīng)典蜂窩狀裝飾條、儀表盤正中央紅色GTI三個字母與方向盤底部紅色GTI字母全是主題元素,就問你這種風格能不能符合你的內(nèi)心歸屬感了。

        3、 原廠跑賽道感受不錯,高8 GTI哪些地方必須改?

        俗話說,高爾夫不改不如推下海,對于GTI更是有著濃厚民間改裝文化。第八代高爾夫GTI搭載第三代EA888-DKX 2.0T發(fā)動機,這款發(fā)動機擁有缸內(nèi)直噴和歧管噴射兩種模式,噴油壓力更大,燃燒更充分。動力參數(shù)我相信大家都能倒背如流,最大功率162kW,最大扭矩350Nm。動力參數(shù)上與邁騰完全一致,不過GTI車重輕了不少,因此帶來更出色的加速能力。

        與發(fā)動機匹配是全新代號DQ381 7速濕式雙離合器,上一代GTI使用的是DQ380型號變速箱。

        這一次高爾夫8 GTI首次動態(tài)試駕也是局限牌照原因,只能選擇封閉小型賽道體驗。賽道場地條件有限,無論是長度還是寬度以及沒有緩沖區(qū)的設計,顯然并不適合去探索這臺車的極限。動力總成和上一代車型沒變化,開起來的感覺自然也是相當?shù)氖煜ぁH烷T加速體感并不刺激,但速度上升很快,輕快靈巧,油門響應積極,腳下每一腳油門踩下,發(fā)動機都能快速做出反饋。廠家公布0-100km/h加速成績是7.1s。

        不過這可是一臺GTI車型,運動模式+高轉(zhuǎn)速換擋才是最適合她的駕駛方式。特別為我國市場新開發(fā)的全新排氣尾段,管徑更粗,冷啟動聲浪低沉,每一腳油門踩下排氣聲浪都比上一代GTI更清晰,在如今環(huán)保嚴格的時代屬實不容易。在3000轉(zhuǎn)往上的轉(zhuǎn)速區(qū)間換擋排氣管帶來的“砰砰砰”回火聲音更加低沉,加上發(fā)動機艙傳來低沉的怒吼聲,隨時隨地刺激著你的腎上腺素。雖然不是性能跑車,但卻能夠讓你內(nèi)心一直在嗨,這或許才是平民鋼炮存在的意義。

        變速箱表現(xiàn)出色,每一次入彎前減速,出彎油門到底的加速動力,升擋和減擋動作干脆,變速箱動力銜接輸出凌厲迅速,沒有一點拖泥帶水感覺,這也讓賽道中的走線動作變得更毫無顧慮。

        全新的歐版轉(zhuǎn)向機轉(zhuǎn)向圈數(shù)只有2.1圈,漸進式轉(zhuǎn)向機的齒比是前段緊、末端松的設定。賽道中轉(zhuǎn)向更精準,不同駕駛模式下轉(zhuǎn)向手感也有明顯差別。當然,阻尼力度還是以屬實為主,畢竟GTI也要照顧到日常駕駛的訴求。配合前橋的開放式差速器XDS,彎中略帶著剎車,車尾有更好動態(tài)跟隨性,可以把車速做到很快。但是,賽道中最致命的硬傷是前驅(qū)車的推頭。

        買車后第一件是一定是要換輪胎的。原廠匹配韓泰萬仕途輪胎極限比較低,賽道中推頭很大原因應該都歸咎于原廠匹配輪胎。至于換哪款輪胎比較好,親自用過的才有發(fā)言權(quán),米其林PS4值得推薦,225/40 R18型號價格大約950元/條。

        全新15段可調(diào)DCC懸架,在運動模式下可以在賽道中提供出色支撐能力,車身不會有多余的彈跳,每一次懸架彈簧的回彈都干脆有力。面對S彎道連續(xù)重心轉(zhuǎn)移,車身姿態(tài)也控制非常穩(wěn)健,對于圈速提升有著至關(guān)重要的作用。但是,避震的升級也是GTI車主必不可少的操作。一套好的絞牙避震,能夠給予車輛在賽道中更強的支撐性能。

        賽道中入彎前一腳重剎,時刻在考驗著剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性能。高爾夫8 GTI前剎車系統(tǒng)進行了針對性升級,剎車盤尺寸升級到340mm,上一代GTI的剎車盤尺寸是312mm。剎車卡鉗也是大單活塞設計。后剎車盤采用了通風盤式,散熱好。賽道中實際駕駛感受也是如此,制動力釋放線性,除了前段極小范圍空行程,每一次剎車到底都會非常有信心。

        4、 23萬的GTI除了性能她也是顧家的

        車內(nèi)數(shù)字化座艙理念確實帶來不一樣的駕乘感受,懸浮式中控屏內(nèi)置豐富的功能及智能網(wǎng)聯(lián)化服務。操作流暢度沒問題,但是操作邏輯和使用體驗有些不盡如人意。實話實說,車機流暢度確實有提升空間,這也是大眾目前所有搭載這臺MIB 3系統(tǒng)車機車型普遍共性問題。

        配置豐富程度,國產(chǎn)高爾夫8 GTI也比海外版更實惠,很多配置都是標配的。此外,乘坐空間和裝載空間也都完全夠用,體現(xiàn)出顧家的一面。

        5、 究竟高爾夫8 GTI的受眾群體是誰?

        年輕人們,如果你對GTI情有獨鐘,手里握有23萬預算買她別猶豫。不是危言聳聽,或許高爾夫8 GTI或許是我們可以買到的最后一代燃油版本。

        盡管GTI向來是小眾群體的選擇,盡管這一次換新來襲的高爾夫GTI依然有些不足之處,但這些不足更是給每一位車主留下了改裝空間,打造出不同的屬于自己的GTI。從情感角度出發(fā),GTI作為很多大男孩兒的夢想車型,是一種信仰的存在,是對汽油精神的敬畏。她雖然沒有多么昂貴的價格,但卻有著非同凡響的關(guān)注度。這種關(guān)注度會體現(xiàn)在各種改裝車友聚會中;會體現(xiàn)在靜靜停在路旁,改裝得非常漂亮不斷引人駐足圍觀的街頭;會體現(xiàn)在馬路上駕駛著她輕松超越更高級別大排量車時心中那份虛榮感。回歸理性層面, 精致且運動的外觀、充沛的動力、兼顧運動和舒適的懸架以及十分豐富的配置讓她在日常行駛環(huán)境中兼顧各種駕駛需求,她不夠出彩卻又足夠均衡。


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        入門小鋼炮的再次升級 如今給個機會站在8代前她還會吸引你么?

         
        (文/美麗燕)
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