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        所有人都能上高架、進隧道嗎?非機動車需二次過街

        放大字體  縮小字體 發布日期:2021-08-26 00:54:16    作者:孫凱楠    瀏覽次數:29
        導讀

        機場大道(桐嶺路)通車市區到南城僅需5分鐘這個好消息真是振奮人心但是對于桐嶺路與南環線立交路口該如何通行相信大家還是有些迷糊當前,南城交警大隊水閣中隊在桐嶺南環立交樞紐處安排固定警力進行指揮疏導。同時

        機場大道(桐嶺路)通車

        市區到南城僅需5分鐘

        這個好消息真是振奮人心

        但是對于桐嶺路與南環線立交路口該如何通行

        相信大家還是有些迷糊

        當前,南城交警大隊水閣中隊在桐嶺南環立交樞紐處安排固定警力進行指揮疏導。

        同時,交警指揮中心根據路口路段車流特點,動態跟蹤不斷優化路口信號燈配時。

        此外,道路標志標線施工單位也連夜趕工,不斷抓緊完善標志標線。

        那么該立交路口要怎么走?這里用圖示給大家解答

        是不是所有人都能上高架、進隧道?

        根據標志指示,高架和隧道為限速60公里每小時,禁止停車,禁止摩托車、非機動車、行人及危險品運輸車通行。

        路口指示標志牌怎么看?

        以立交樞紐市區出城方向為例,在高架與地面通行交叉口有兩塊指示標志牌,左邊紅框的指示牌表示通過高架可以往水閣經濟開發區北三路(楓嶺街)、南二路(成大街)、南三路(七百秧街)方向通行,右邊綠色框的指示牌表示去往麗水西高速口、南環路、掉頭回括蒼路需要走地面信號燈路口,準備進入信號燈路口時按藍框指示標志牌指示,選擇所需行進方向的導向車道通行。

        同樣道理,在納愛斯集團往汽車西站方向隧道與地面通行交叉路口,紅框內指示標志牌表示通過隧道可通往綠谷大道、麗水西高速口方向,綠框指示標志牌表示走桐嶺路、麗陽街、教工路方向需要通過地面信號燈路口,再按所需行進方向選擇導向車道。

        為何立交還會有信號燈路口?

        桐嶺南環立交樞紐設計的是兩層立交,且部分車輛不能從高架和隧道通行,以及存在車輛要進行左轉的需求,故通行仍有交叉點。圖示為地面路口左轉彎導流線,左轉彎車輛請按照導流線方向行進。

        非機動車如何通行?

        因立交路面路口較大,為了非機動車通行更加安全,路口采用非機動車二次過街規則。就是指非機動車不能直接左轉,需要左轉的非機動車需要按上圖所示進行二次過街。

        路口高架橋下,在綠化隔離帶首端等區域設置了安全島。非機動車、行人在綠燈時長不夠,無法一次通過路口時,可在安全島內停留,等候下一個綠燈通行。

        各種車輛通行示意

        非機動車通行指示,經過樞紐路口的非機動車,請按照箭頭指示方向行進。

        如果直行車輛沒有限制進入高架或隧道,請走高架或隧道通行。

        以市區方向出行車輛為例,高架或隧道禁止通行的車輛,請按圖示藍色箭頭指示方向選擇通行。

        其他需要注意的問題

        1、目前道路雖然通車,但是尚未整體完工,還有多處需進行完善性零星施工,過往車輛和行人途經施工區域時要減速慢行。

        2、目前,桐嶺路全路段限速60公里每小時,請注意控制車速,交警部門已啟用測速裝置。

        3、轄區交警已加強桐嶺路全線巡查,加強對交通違法的查處力度,請大家遵守交通法律法規,安全出行。

        來源|麗水交警

         
        (文/孫凱楠)
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