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        大機(jī)車3000馬力節(jié)能環(huán)保型調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車通過全

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-09 20:01:10    作者:沙海萍    瀏覽次數(shù):24
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        (邢毅 、39度視頻首席記者趙暉)由中車大連公司牽頭研制的FXN3B型3000馬力節(jié)能環(huán)保型調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車在旅順新廠區(qū)環(huán)行試驗(yàn)線通過了由鐵科院組織的機(jī)車低恒速試驗(yàn)。至此,3000馬力輕混機(jī)車完成了相


        (邢毅 、39度視頻首席記者趙暉)由中車大連公司牽頭研制的FXN3B型3000馬力節(jié)能環(huán)保型調(diào)車內(nèi)燃機(jī)車在旅順新廠區(qū)環(huán)行試驗(yàn)線通過了由鐵科院組織的機(jī)車低恒速試驗(yàn)。至此,3000馬力輕混機(jī)車完成了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的全部29項(xiàng)型式試驗(yàn)與10項(xiàng)研究性試驗(yàn),所有試驗(yàn)均一次通過。
        3000馬力輕混機(jī)車是中車大連公司響應(yīng)國家低碳環(huán)保號(hào)召,根據(jù)國鐵集團(tuán)立項(xiàng)自主研發(fā)的新型混合動(dòng)力調(diào)車機(jī)車。整車采用模塊化、平臺(tái)化的設(shè)計(jì)理念,裝用了安全性高、充放電倍率大、低溫性能優(yōu)異的鈦酸鋰動(dòng)力蓄電池,該電池不僅能在-40℃的環(huán)境下進(jìn)行工作,同時(shí)充滿電只需20分鐘,大幅提高了電池的運(yùn)用率。據(jù)運(yùn)用數(shù)據(jù)表明,3000馬力輕混機(jī)車同既有在段運(yùn)用的同類型調(diào)車機(jī)車相比,最高可實(shí)現(xiàn)節(jié)油27%,每日減少柴油機(jī)工作時(shí)間19小時(shí)。
        整車型式試驗(yàn)與研究性試驗(yàn)是驗(yàn)證機(jī)車性能的重要手段,也是完成整車研制工作與獲得型號(hào)許可的重要組成部分。在國鐵集團(tuán)牽頭組織下,3000馬力輕混機(jī)車跑遍祖國大江南北,冬至冷極根河市,夏至吐魯番火焰山,穿過高海拔烏鞘嶺隧道,試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)克服了極端溫度、海拔適應(yīng)性、混合動(dòng)力新技術(shù)等諸多困難,完成了牽引制動(dòng)試驗(yàn)、動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)、高低溫性能試驗(yàn)、高海拔隧道試驗(yàn)等所有型式試驗(yàn)與研究性試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果均滿足試驗(yàn)大綱及國鐵集團(tuán)技術(shù)規(guī)范的要求,機(jī)車展現(xiàn)出優(yōu)異的性能,獲得試驗(yàn)機(jī)構(gòu)與運(yùn)用部門的好評。
        以3000馬力輕混機(jī)車為代表的新型綠色節(jié)能環(huán)保混合動(dòng)力機(jī)車不僅具有節(jié)能、環(huán)保、高效等特點(diǎn),也符合我國綠色環(huán)保發(fā)展的根本要求和國際技術(shù)發(fā)展趨勢,將是引領(lǐng)未來軌道交通裝備智能綠色發(fā)展潮流的重要裝備。

         
        (文/沙海萍)
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