2021 款梅賽德斯-奔馳 GLE 就像您最好的西裝，足夠舒適，可以每天穿著
2021 款梅賽德斯-奔馳 GLE 在加拿大的售價(jià)為 69,900 美元，在美國(guó)的售價(jià)為 54,750 美元。GLE 是高檔中型豪華 SUV 中的老款選擇。梅賽德斯-奔馳 GLE 在加拿大的銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了寶馬 X5。
在我看來(lái)，梅賽德斯-奔馳GLE（又名 M 和 ML）似乎已經(jīng)永遠(yuǎn)存在了。事實(shí)上，自大約 25 年前推出以來(lái)，它一直是密集的高檔中型豪華 SUV 細(xì)分市場(chǎng)的首選。
這一類(lèi)別可以成就或破壞豪華汽車(chē)制造商。對(duì)于奧迪、謳歌、寶馬、雷克薩斯、捷豹、奔馳等許多品牌而言，兩排和三排中型 SUV 占其銷(xiāo)量的大部分。盡管梅賽德斯-奔馳 GLE 和寶馬 X5 可能不是該細(xì)分市場(chǎng)中最暢銷(xiāo)的車(chē)型，但這一榮譽(yù)屬于雷克薩斯 RX，如果主要是因?yàn)榕c品牌相關(guān)的聲望，它們可以說(shuō)是更受歡迎的車(chē)型。
尊貴而微妙
梅賽德斯-奔馳 GLE 是 1997 年初推出的類(lèi)別之一，比寶馬 X5 領(lǐng)先近兩年。它始終存在的地位可以幫助解釋為什么 GLE 在 2021 年迄今為止的銷(xiāo)量超過(guò)寶馬 40%。另一個(gè)因素是其豪華的舊世界般的優(yōu)雅。
當(dāng)前的第4代 GLE 是 SUV 中最具視覺(jué)效果的迭代。奔馳設(shè)計(jì)師設(shè)法保持了車(chē)輛在第三代中引入的氣勢(shì)，但融合了更柔和的線條和表面。GLE 的造型吸引了對(duì)精致而不是炫耀設(shè)計(jì)感興趣的買(mǎi)家，將標(biāo)志留在前格柵上進(jìn)行大部分談話。
經(jīng)過(guò)測(cè)試的 GLE 350 唯一的視覺(jué)缺陷是它是黑色的，至少在我看來(lái)是這樣。亮點(diǎn)之一是可選的運(yùn)動(dòng)套件，它增加了 AMG 車(chē)身造型和 20 英寸 AMG 5 雙輻空氣輪轂。
歡迎科技和奢華
2021 款梅賽德斯-奔馳 GLE 的機(jī)艙也體現(xiàn)了微妙、優(yōu)雅和優(yōu)雅。GLE儀表板的廣角視圖揭示了簡(jiǎn)潔的表面、簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)和工藝。在這里，這種方法也可以解釋為什么 GLE 的銷(xiāo)量超過(guò) X5。后者更繁忙的中控臺(tái)可能會(huì)讓年長(zhǎng)的購(gòu)買(mǎi)者望而卻步。
作為標(biāo)準(zhǔn)配置，2021 GLE 配備雙 12.3 英寸顯示屏、帶導(dǎo)航功能的梅賽德斯-奔馳用戶(hù)體驗(yàn) (MBUX) 系統(tǒng)、Apple CarPlay、Android Auto 等。兩個(gè)屏幕完美地融入周?chē)h(huán)境，訪問(wèn)菜單只需使用觸摸板或直接通過(guò)觸摸屏即可。盡管儀表板相對(duì)稀疏，但與 GLE 的交互并不令人生畏。對(duì)于所有居住者來(lái)說(shuō)，它也非常舒適和熱情。每個(gè)人都有足夠的空間。
給人的印象是，與梅賽德斯-奔馳 GLE 一起生活會(huì)很好。無(wú)論是因?yàn)槠放七€是內(nèi)置質(zhì)量，一旦登機(jī)，感官就會(huì)得到舒緩。一旦開(kāi)始，GLE 350 再次讓它變得簡(jiǎn)單。
4缸驚喜
我很高興審查 GLE 350，如果主要是因?yàn)槲覀儙缀鯊奈磭L試過(guò)基于引擎和較低的裝飾。名稱(chēng)中的 350 指的是渦輪增壓 2.0 升 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供 255 馬力和 273 磅-英尺。或扭矩。我承認(rèn)我對(duì) 2.0T 的期望要低得多，但現(xiàn)實(shí)是它在現(xiàn)實(shí)世界中的反應(yīng)非常好。盡管 GLE 的重量超過(guò) 4,700 磅，但它會(huì)移動(dòng)。
隨附的 9G-TRonIC 9 速自動(dòng)變速箱和 4MATIC AWD 系統(tǒng)可輕松發(fā)揮動(dòng)力。用力推動(dòng) GLE 350 將在 7.1 秒內(nèi)達(dá)到 100 公里/小時(shí)，準(zhǔn)備就緒后，它的牽引力可達(dá) 6,000 磅。最后，在混合駕駛中，這款高級(jí) SUV 將消耗大約 10 升/100 公里。
如果對(duì)某些人來(lái)說(shuō)，功率數(shù)字是一個(gè)妥協(xié)，則乘坐質(zhì)量不受影響。事實(shí)上，GLE 350 與人們期望的梅賽德斯-奔馳一樣精致和流暢。包括自適應(yīng)阻尼器，可提供真正輕松的駕駛體驗(yàn)。可選的空氣懸架確實(shí)會(huì)提高 GLE 的乘坐舒適度，但即使沒(méi)有，舒適度也令人印象深刻。
包括轉(zhuǎn)向和剎車(chē)在內(nèi)的所有控制都感覺(jué)像是駕駛員的溫柔延伸。大多數(shù)功能都可以通過(guò) DYNAMIC SELECT 多模式驅(qū)動(dòng)程序選擇器進(jìn)行調(diào)整，體驗(yàn) GLE 的最佳方式是通過(guò)量身定制的個(gè)人模式。
梅賽德斯-奔馳 GLE 感覺(jué)不錯(cuò)
GLE 在加拿大的基本價(jià)格比入門(mén)級(jí) BMW X5 低約 8,000 美元。盡管這可能是對(duì)奔馳有利的論據(jù)，但實(shí)際上，很少有人購(gòu)買(mǎi)其中一輛。GLE 因其梅賽德斯-奔馳的名字而備受青睞，而且它的聲譽(yù)和舒適度足以滿(mǎn)足日常使用。
如果像我一樣，您更喜歡駕駛員的參與，那么BMW X5將提供。對(duì)于其他所有人，有 2021 年的梅賽德斯-奔馳 GLE，或者雷克薩斯 RX。
