文：懂車帝來自互聯網 常思玥

[懂車帝來自互聯網 行業] 日前，沃爾沃表示，到2030年，將徹底放棄使用動物皮革，轉而使用生物基和可回收材料，以滿足越來越關心環境和可持續發展的客戶的需求。

未來沃爾沃汽車的內飾將不再有動物皮革

目前沃爾沃C40是第壹款不含皮革的汽車，未來幾年，沃爾沃汽車將推出全新的純電動汽車系列。也就是說，到2030年，沃爾沃的目標是只提供純電動汽車——并且所有汽車都不含皮革。

根據規劃，到2025 年，沃爾沃新車中25%的材料由回收和生物基成分組成，此前沃爾沃還要求其所有直接供應商（包括材料供應商）到2025年使用百分百的可再生能源。

新型材料將成為沃爾沃的內飾原材料

除了環保以外，沃爾沃采用無皮革內飾的另一個原因是：擔心養牛業對環境的負面影響。據估計，全球人類活動產生的溫室氣體排放量中，畜牧業約占14%，其中大部分來自養牛業。

沃爾沃設計總監羅賓·佩奇（Robin Page）表示：“我們迎來了新一代客戶，他們對自己購買的產品更感興趣，他們想知道這些材料是從哪里來的，希望產品背后有一個道德故事。”

據了解，沃爾沃汽車創造的新型內飾材料Nordico將包括由回收材料制成的紡織品，如PET瓶、來自瑞典和芬蘭可持續森林的生物屬性材料以及從葡萄酒行業回收的軟木塞，這種材料將在下一代沃爾沃車型中首次亮相，佩奇說，這種材料具有與皮革一樣的“柔軟和溫暖”。

新型材料包括由回收材料制成的紡織品，如PET瓶、生物屬性材料以及從葡萄酒行業回收的軟木塞

沃爾沃汽車還將繼續從經認證可負責任采購的供應商處提供羊毛混紡選擇。佩奇說：“對于那些喜歡皮革但又知道皮革對環境的負面影響的人來說，這是一種很好的、現代的捕捉皮革特性的方式，但對未來來說是一種合適的材料。”

沃爾沃還計劃使用回收的聚酯纖維來減少碳足跡，并利用在瑞典種植的亞麻植物來補充土壤，此外還將使用亞麻纖維制作門板。

這不是沃爾沃第壹次對材料原產地進行追溯。

去年7月，沃爾沃表示將斥資數百萬美元投資一家區塊鏈公司，用來追溯其未來將要推出的純電動版XC40中的電池材料，而從事這一追溯工作的動力，來自于“拯救”童工。

剛果民主共和國的采礦童工

沃爾沃此舉主要是想要追溯動力電池中鈷的生產地情況，眾所周知，在新能源汽車的動力電池類型中，三元鋰電池是目前比較主流的一種，其中鈷是必不可少的一種元素。

沃爾沃正在對鋰電池的源頭進行追溯

而在全球范圍內，剛果民主共和國的鈷產量是全球蕞高的，大約占全球產量的50%。近年來，有消息曝光，剛果民主共和國的鈷礦產地有大量童工在從事開采工作。曾經有一份國際組織的報告中指出：“兒童開采的鈷，蕞終成為了蘋果，微軟，特斯拉和三星等知名科技公司的產品。”

在環保方面，沃爾沃此前曾表示，短期目標是從2018至2025年，每輛汽車全生命周期中的碳排放平均降低40％。其中，尾氣排放降低50%，全球供應鏈排放量降低25%，企業總體運營排放量降低25%。