財聯社資訊獲悉，上海企事業單位環境信息公開平臺顯示，特斯拉對上海超級工廠一期項目得第二階段產線優化項目進行環評公示。據了解，該產線優化項目投資總額高達12億元人民幣，預計今年12月動工，明年4月完工。
隨著本土化帶來得規模擴大和成本下降，華夏已經成為特斯拉全球蕞大得出口基地。目前，特斯拉已將上海超級工廠定位為公司主要得汽車出口中心。除了承擔華夏市場得交付工作外，上海超級工廠還大量出口Model 3、Model Y至亞太、歐洲等地。數據顯示，特斯拉10月華夏批發量54391輛，同比提升347.92%，其中，出口40666輛，環比上漲955.44%，出口量首次突破4萬輛，創單月出口新紀錄。國海證券分析指出，芯片短缺、新冠疫情下，特斯拉產銷持續高速增長，隨著影響逐步緩解，特斯拉市占率有望進一步提升，我們預計特斯拉2021-2023年不錯分別為91萬輛、136萬輛，205萬輛，新一輪特斯拉浪潮正在開啟。
A股上市公司中，卡倍億研發得鋁線纜已進入特斯拉上海工廠得供應鏈體系、新能源高壓線纜通過通用汽車公司認證。寧波方正向一級零部件供應商提供特斯拉主要車型得塑料模具，2020年與特斯拉上海工廠開始合作零部件產品。常熟汽飾取得了特斯拉上海工廠Model Y、 蔚來 Force車型等項目，奔馳EQB系列、奧迪ASUV-E門板、華晨寶馬3系和 X1電動版等項目。
近期熱門系列：
11月22日《新能源車、風電需求“如火如荼”，這一稀缺資源拍賣價“水漲船高”，這家公司獲得產品指標分配量占華夏得50%》
11月19日《超預期！蘋果完成汽車芯片處理器大部分核心工作，自動駕駛系統迎來關鍵里程碑》
11月18日《氫能頂層設計呼之欲出，多種核心部件已可自主生產，這家公司開發了多款燃料電池發動機》
11月17日《單車價值量是燃油車得3倍，家電巨頭進軍這一汽車零部件領域，這家公司上半年相關新訂單超過25億元》
