青島信網(wǎng)
信網(wǎng)11月26日訊(感謝 顧青青 通訊員 張淑民 郭紹江) 青島公路建設事業(yè)在經(jīng)歷了“瓶頸制約”、“總體緩解”到“基本適應”后，進入了“引領發(fā)展”得新階段。 2015年9月，青龍高速公路青島段通車，青島市高速公路突破800公里，實現(xiàn)了青島市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)半小時內(nèi)上高速公路，青島市與所轄市區(qū)直通高速公路。
(青島市交通運輸局)
前年年11月，青島新機場高速公路通車，還建成龍青高速二期、青銀高速青島段拓寬等重點項目，“打造一小時經(jīng)濟圈”公路為港口、鐵路、新機場穿針引線，為膠東五市交通一體化打下堅實基礎。
使命有擔當，啟航新征程。青島公路建設也伴隨著公路管理機構得自身變革，從1962年成立得青島市公路管理站，到后來得公路段、公路總段和公路局，上年年6月更名為青島市公路事業(yè)發(fā)展中心，公路管理日新月異!
青島市公路事業(yè)發(fā)展中心為青島市交通運輸局所屬副局級事業(yè)單位，主要承擔青島市普通國省道得建設、養(yǎng)護、運行和路網(wǎng)監(jiān)測工作;青島市農(nóng)村公路建、養(yǎng)、管監(jiān)督服務工作;青島市公路路產(chǎn)路權保護和技術支撐工作。
變革伊始，面對突如其來得疫情，中心黨委以事業(yè)凝聚人心，以實干彰顯擔當，以作為詮釋忠誠，團結帶領全體黨員干部職工，防控疫情，深化改革，攻山頭、穩(wěn)陣地、求突破，上年年青島公路攻勢項目山頭全部攻克。
截至上年年底，青島市公路總里程14696.3公里，高速公路共計15條859.8公里，位居華夏副省級城市第四位、全省第壹位。國省道干線服務品質(zhì)大幅提升，“四好農(nóng)村路”建設全省領先，農(nóng)村公路實現(xiàn)戶戶通油路。
(青島市交通運輸局)
這一年，青島市交通運輸局公路事業(yè)發(fā)展中心被山東省委省政府授予“山東省抗擊新冠肺炎疫情先進集體”、中心黨委被省委授予“山東省先進基層黨組織”稱號、被山東省交通運輸廳等授予先進集體榮譽，青島公路以實際行動詮釋了自己得格局和開篇!
2021年以來，青島市交通運輸局公路中心連續(xù)發(fā)起項目建設“春季攻勢”和“夏秋攻勢”，以“學黨史悟思想，我為群眾辦實事”為指引，以高質(zhì)量發(fā)展為驅動，推行“一線工作法”和“管理+服務”雙線工作理念，充分調(diào)動全體公路參戰(zhàn)人員主觀能動性，攻堅克難、埋頭苦干，以高質(zhì)量、嚴要求，從管理模式到工程技術積極探索創(chuàng)新，強化項目現(xiàn)場管理，千方百計克服降雨頻繁、材料供給緊張、拉閘限電等不利影響，在強化原材料及拌合料等質(zhì)量控制前提下，統(tǒng)籌推進進度管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、疫情防控、農(nóng)民工工資保障等各項工作，取得了“開局紅、過程優(yōu)、收尾好”得優(yōu)異成績。列入市重點項目得國道204大沽河工程全面進入主體施工階段，項目建成后，青島北部城區(qū)和膠東國際機場將實現(xiàn)快速聯(lián)通。壓茬開工投產(chǎn)兩批12個公路大中修項目，總投資11.4億元，總體比原定工期提前了1個月竣工。大力實施“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效專項行動，全面推行農(nóng)村公路“路長制”，持續(xù)推進了農(nóng)村通戶道路硬化工程，制定了完備適用得技術標準體系，2021年上半年全省“四好農(nóng)村路”考核中青島取得滿分得好成績。
“十四五”期間，青島公路將圍繞打造具有全球競爭力得國際性綜合交通樞紐城市，完善“五縱五橫六連”高速公路網(wǎng)，提升路網(wǎng)對外通達能力，續(xù)建董梁、明董、濰青、青蘭等新改建項目，為打造世界一流海洋港口、國際航空樞紐、區(qū)域鐵路樞紐當好骨干和先行，為“一帶一路”國際合作新平臺貢獻力量!
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