感謝從上海地鐵獲悉，上海地鐵14號(hào)線以及18號(hào)線一期北段于今日（12月30日）開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這兩條線路得開(kāi)通，使得上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)里程正式突破800公里，繼續(xù)領(lǐng)跑全球。

新開(kāi)通得上海地鐵18號(hào)線貫通南北，此次開(kāi)通一期北段運(yùn)營(yíng)里程約21公里，是上海第壹條全線數(shù)字化智慧運(yùn)維得地鐵線路。連接?xùn)|西方向得14號(hào)線運(yùn)營(yíng)里程38公里，是華夏首條全線綠色蕞高等級(jí)三星級(jí)軌交線路。

上海地鐵14號(hào)線從設(shè)計(jì)建設(shè)到運(yùn)營(yíng)使用，全線運(yùn)維全壽命周期得綠色技術(shù)，通過(guò)采用一系列綠色低碳技術(shù)，達(dá)到安全、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、高品質(zhì)室內(nèi)環(huán)境得目標(biāo)要求，成為華夏綠色低碳發(fā)展得軌道交通示范線。

據(jù)悉，兩條新線均采用全自動(dòng)駕駛運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了列車(chē)運(yùn)行、開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)、折返、入庫(kù)等全過(guò)程自動(dòng)完成，列車(chē)運(yùn)行可靠度為平均水平得3倍。上海地鐵正在加速數(shù)字化升級(jí)，目前已基本構(gòu)建形成了以地鐵云、高速數(shù)據(jù)通信網(wǎng)和大數(shù)據(jù)平臺(tái)為核心得全網(wǎng)數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施，初步實(shí)現(xiàn)智慧建設(shè)、智慧運(yùn)維和智慧服務(wù)，并與城市運(yùn)行得“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺(tái)對(duì)接形成聯(lián)動(dòng)，保障城市安全。

新線開(kāi)通之后，上海軌道交通全網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)里程將增至831公里，運(yùn)營(yíng)車(chē)站增至508座，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模繼續(xù)領(lǐng)跑全球。屆時(shí)，上海地鐵得全自動(dòng)駕駛線路將增至5條，運(yùn)營(yíng)里程增至167公里，規(guī)模首度躍升世界第壹。

央視新聞客戶端

感謝 李拓

流程感謝 劉偉利

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