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        依然是運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿! 菲斯塔純電動(dòng)即將上市

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-08 15:28:49    瀏覽次數(shù):80
        導(dǎo)讀

        年輕化,已經(jīng)成為緊湊型轎車市場,那逃不開的主旋律,但以往市面上真正驚艷又順眼的車卻寥寥無幾。而隨著北京現(xiàn)代菲斯塔的到來,那副夸張的“表情”,一下子征服了不少年輕人的心。2019年第四季度實(shí)現(xiàn)同比增長5

        年輕化,已經(jīng)成為緊湊型轎車市場,那逃不開的主旋律,但以往市面上真正驚艷又順眼的車卻寥寥無幾。而隨著北京現(xiàn)代菲斯塔的到來,那副夸張的“表情”,一下子征服了不少年輕人的心。2019年第四季度實(shí)現(xiàn)同比增長56.8%,菲斯塔在運(yùn)動(dòng)家轎市場中的增長勢頭尤為出眾;2020年,北京現(xiàn)代攜“新千萬”藍(lán)圖踏上了第二年的征程,作為今年第一款上市的新能源車型——菲斯塔純電動(dòng),為中國的年輕人又獻(xiàn)上了一份大禮。

        從名字就不難看出,菲斯塔純電動(dòng)是在燃油版的基礎(chǔ)上迎來了全面升級,但它還是那個(gè)運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿和年輕消費(fèi)者的首選嗎?別急,我們不妨先來看看它的設(shè)計(jì)有哪些升級。

        在“鯊魚”前臉造型的基礎(chǔ)上,作為一款新能源車型的菲斯塔純電動(dòng),采用優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)特征的封閉式前格柵設(shè)計(jì),這也使其造型更加激進(jìn)。此外,菲斯塔純電動(dòng)還新增鈦金灰外飾顏色,相比同級別一改純電就“變藍(lán)”的俗套配色,菲斯塔純電動(dòng)的科技與未來感有了大幅度提升。

        此外,兩側(cè)狹長的LED燈組依然熟悉,但將目光往下看,“鯊鰓”式日間行車燈造型獨(dú)特且立體,其內(nèi)置風(fēng)道還可以進(jìn)一步降低風(fēng)阻,這一點(diǎn)對于一款新能源車型來說至關(guān)重要。

        借鑒戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)身曲面造型特征,更加符合年輕消費(fèi)者對于個(gè)性化的審美需求。Fastback溜背式車身與修長的引擎蓋,再配合分段式雙腰線設(shè)計(jì),側(cè)面比例幾乎完美。

        車尾部分,重疊的“鯊鰓”造型與前臉呼應(yīng),加之橫貫車尾的紅色反光板,科幻感十足。此外,車尾下部寬大的擴(kuò)散器不僅強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)屬性,還凸顯運(yùn)動(dòng)和立體感。

        進(jìn)入車內(nèi),菲斯塔純電動(dòng)的中控設(shè)計(jì)與燃油版車型基本一致,但升級了更具未來及科技感的SBW按鍵式電子換擋造型。以“利劍”為靈感的整體造型,中控部分飽滿,兩端鋒利。配合多邊形空調(diào)出風(fēng)口、傾斜的中控、儀表盤,營造出仿佛戰(zhàn)斗機(jī)般的座艙氛圍。

        10.25英寸多媒體中控屏,搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng),內(nèi)置百度地圖、QQ音樂、Car life與home to car等功能。此外,7英寸彩色液晶屏儀表盤還可試試顯示扭矩、單圈計(jì)時(shí)器與G值等運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),對于一款運(yùn)緊湊型純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)轎車來說,這車的感覺對了!

        出色的智能駕駛輔助系統(tǒng),早已成為北京現(xiàn)代的一張“名片”,菲斯塔純電動(dòng)自然也不例外。新車搭載16項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),其中包括FCA前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、SCC智能定速巡航、RVM倒車影像等等配置一應(yīng)俱全。

        既然有了個(gè)性十足的外觀,性能強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)自然不必可少,菲斯塔純電動(dòng)配備Vitesco technologies(前身為大陸集團(tuán)動(dòng)力總成部門)提供的第三代集成化的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),整個(gè)電驅(qū)動(dòng)總成更輕、更緊湊,并配備了最新的液冷,使其重量不到80公斤,不僅有助于提高續(xù)航里程,車輛的車頭重量也有了極大的減輕,保證了運(yùn)動(dòng)操控性能。全新動(dòng)力系統(tǒng)的最大輸出功率為135千瓦,峰值扭矩310牛米,完全達(dá)到一臺小鋼炮的動(dòng)力水平。在這樣的參數(shù)下,菲斯塔純電動(dòng)的最高速度可達(dá)165公里/時(shí),0-50公里/時(shí)加速時(shí)間僅需3.5秒。

        得益于寧德時(shí)代高密度三元鋰電池的加持,新車電池容量達(dá)到56.5千瓦時(shí),百公里電耗低至12.7千瓦時(shí),遠(yuǎn)低于行業(yè)均值。續(xù)航方面,新車工信部NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)到490公里,60公里/時(shí)勻速狀態(tài)下的續(xù)航里程更是高達(dá)610公里。

        綜合來看,作為2020年首款推出的全新車型,菲斯塔純電動(dòng)相比同級產(chǎn)品普遍“過于家用”的產(chǎn)品形象,名副其實(shí)的成為緊湊型純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)轎車的先行者,拉開了其產(chǎn)品細(xì)分市場的先河。在電動(dòng)系統(tǒng)的加持下,菲斯塔純電動(dòng)有著堪比運(yùn)動(dòng)小鋼炮的參數(shù)表現(xiàn),電動(dòng)機(jī)特有的迅猛提速能力,毫無疑問將帶來更加刺激的加速快感。

        隨著全新技術(shù)品牌“SMART+戰(zhàn)略”發(fā)布,北京現(xiàn)代旨在以頂尖的新能源技術(shù)、行業(yè)領(lǐng)先的智能科技和全方位的品質(zhì),打造更清潔、更智慧、更便捷的出行解決方案,菲斯塔純電動(dòng)也標(biāo)志著北京現(xiàn)代的新能源發(fā)展已經(jīng)邁入全新階段。2020年,北京現(xiàn)代即將推出全新菲斯塔純電動(dòng)車型,并預(yù)計(jì)在2020年底前推出第七款新能源車型,以應(yīng)對未來政策退坡導(dǎo)致的新能源汽車增速放緩。

        編輯總結(jié)

        爛大街款式的麻木、新車過勁兒后的空虛,近些年的新能源緊湊型轎車市場,總讓人覺得哪兒不對,或者哪兒都不對。仔細(xì)想想,其實(shí)是因?yàn)槭袌錾先狈α艘唤z激情,缺少猶如菲斯塔純電動(dòng)這樣的緊湊型純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)轎車。好消息是,菲斯塔純電動(dòng)已經(jīng)正式進(jìn)入上市倒計(jì)時(shí),相信這么一款好看且具備較強(qiáng)運(yùn)動(dòng)屬性的車,正是一款為中國年輕消費(fèi)者量身打造的新能源座駕。

         
        (文/小編)
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