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        商貿物流將這樣提質增效(銳財經)

        放大字體  縮小字體 發布日期:2021-08-16 10:45:37    作者:小編王競    瀏覽次數:24
        導讀

        來源:海外網近年來,江蘇省蘇州市以江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心為支點,推動國際多式聯運物流服務網絡建設。前7月,蘇州中歐班列共開行223列,搭載18280標準集裝箱,貨值10.81億美元。圖為員工正將拼箱貨物裝入發

        來源:海外網

        近年來,江蘇省蘇州市以江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心為支點,推動國際多式聯運物流服務網絡建設。前7月,蘇州中歐班列共開行223列,搭載18280標準集裝箱,貨值10.81億美元。圖為員工正將拼箱貨物裝入發往俄羅斯的集裝箱內。 華雪根攝(人民視覺)

        近來,甘肅省隴南市依托農戶、電商、物流相互聯動的電商鏈條,把當地近10萬噸青皮鮮核桃通過電商平臺銷往全國各地。圖為8月14日,隴南市成縣陳院鎮梁樓村隴小南電商基地內,員工邊分揀青皮鮮核桃邊直播銷售。 李旭春攝(人民視覺)

        商務部、國家發改委等9部門聯合印發《商貿物流高質量發展專項行動計劃(2021—2025年)》(簡稱《行動計劃》),提出到2025年,要初步建立暢通高效、協同共享、標準規范、智能綠色、融合開放的現代商貿物流體系,商貿物流標準化、數字化、智能化、綠色化水平顯著提高,新模式新業態加快發展,商貿物流服務質量和效率進一步提升。

        業內人士認為,《行動計劃》提出的一系列措施針對性強、有效性高,有助于我國商貿物流“強基礎、補短板”,實現高質量發展。

        明確12項重點任務

        商貿物流是與批發、零售、住宿、餐飲、居民服務等商貿服務業及進出口貿易相關的物流服務活動,是現代流通體系的重要組成部分,是擴大內需和促進消費的重要載體。2021年,我國社會物流總費用與國內生產總值的比率為14.7%,較2012年下降3.3個百分點。

        據商務部流通發展司負責人介紹,《行動計劃》提出了12項重點任務,可以分為五個方面:

        一是健全商貿物流網絡,從城鄉、區域、國際等維度加強商貿物流網絡建設,包括優化網絡布局、建設城鄉高效配送體系、促進區域商貿物流一體化、建設國際物流網絡等。

        二是推廣應用技術標準,提升商貿物流標準化水平,推廣應用現代信息技術,通過標準化、信息化建設,夯實商貿物流高質量發展基礎。

        三是優化組織方式,發展商貿物流新業態新模式,提升供應鏈物流管理水平,加快推進冷鏈物流發展,健全綠色物流體系,推動業態模式創新,提升商貿物流的組織化、專業化、綠色化水平。

        四是提升國際物流效率,暢通國際物流通道,推進跨境通關便利化,不斷提升跨境貿易通關效率,充分發揮商貿物流連接境內外市場的作用。

        五是培育市場主體,著力培育商貿物流骨干企業,不斷提升企業的核心競爭力、品牌影響力和專業服務水平。

        “開展專項行動,將加快提升我國商貿物流網絡化、協同化、標準化、數字化、智能化、綠色化和全球化水平,促進商貿物流提質降本增效,有利于更大范圍把生產和消費聯系起來,提高國民經濟總體運行效率?!痹撠撠熑苏f。

        暢通實體經濟循環

        加強縣域商業體系建設、促進干線運輸與城鄉配送高效銜接、改善末端冷鏈設施裝備、支持節能環保型倉儲設施建設……《行動計劃》中的很多措施,都旨在為形成強大國內市場、構建新發展格局提供有力支撐。

        我國倉儲與配送協會副會長王繼祥在接受本報發文人采訪時表示,商貿物流行業一頭連著生產者,一頭連著消費者。《行動計劃》的出臺,無疑將有力推動我國現代物流體系建設,為新發展格局夯實基礎。

        “運輸、倉儲、配送等物流業務的本質是服務。過去很長一段時間里,我們對物流的要求是‘有沒有’,即能達到基本服務功能就可以了。如今,隨著我國經濟邁向高質量發展,物流服務還要解決‘好不好’的問題,也就是說要構建多層次、立體化、高水平的商貿物流體系,實現從‘降本增效’到‘提質增效’的跨越。”王繼祥說。

        王繼祥表示,商貿物流加速實現高質量發展,對行業和企業來說都是巨大的發展機遇?!拔磥?,廣大商貿物流企業要以《行動計劃》為指引,主動在裝備、管理、技術等方面下功夫,努力提升供應鏈效率,從而實現自身更大發展?!蓖趵^祥說。

        企業積極搶抓機遇

        值得注意的是,《行動計劃》帶來的利好與商機,獲得了廣大企業的積極響應。

        京東物流客戶服務中心體驗保障部負責人申中正對本報發文人表示,《行動計劃》的印發,為供應鏈物流企業發展帶來了實實在在的利好。作為零售下沉和產業上行的共同載體,京東物流正在發起新一輪物流大提速:一方面,為大、中、小城市消費者享受同等時效的極致物流服務提供便利;另一方面,通過完善基礎設施建設、深化物流服務滲透,加快供應鏈、快遞、冷鏈等業務下沉,助力消費升級和區域經濟發展,服務鄉村振興。

        “近年來,京東物流建立了包含倉儲網絡、綜合運輸網絡、配送網絡、大件網絡、冷鏈網絡及跨境網絡在內的高度協同的六大網絡,通過不斷推動標準化、數字化、智能化、綠色化建設,實現了高質量發展?!鄙曛姓f。

        普洛斯供應鏈總經理高潭介紹,普洛斯于2021年初設立了新的業務平臺“普洛斯供應鏈”,依托普洛斯全球大規模的現代物流設施網絡和豐富的產業生態資源,打造跨境數字貿易服務平臺。

        “《行動計劃》中‘保障國際物流暢通’‘推進跨境通關便利化’等相關舉措很有針對性,直擊行業痛點,有利于普洛斯與合作伙伴發揮協同優勢,提供更加高效、安全、穩定的國際物流供應鏈服務。目前,我們正通過供應鏈物流、資金流、商流等信息的數據沉淀與科技結合,對進出口貿易企業進行全方位賦能,助力其開拓全球市場?!备咛秾Ρ緢蟀l文人說。(本報發文人 王俊嶺)

        《 人民日報海外版 》( 2021年08月16日 第 03 版)

        責編:張榮耀

        本文來自【海外網】,僅代表作者觀點。全國黨媒信息公共平臺提供信息發布傳播服務。

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        (文/小編王競)
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