來(lái)源：四川日?qǐng)?bào)-
發(fā)文人 寇敏芳
今后，村委會(huì)、社區(qū)活動(dòng)中心有望成為村級(jí)物流配送驛站；鄉(xiāng)村收寄郵件快遞可以享受“定時(shí)、定點(diǎn)、定線(xiàn)”的班線(xiàn)貨運(yùn)服務(wù)；每個(gè)市州打造一個(gè)快遞進(jìn)村樣板縣，每個(gè)縣打造一個(gè)村級(jí)樣板點(diǎn)……
日前，四川省郵政管理局聯(lián)合省交通運(yùn)輸廳下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送體系建設(shè)的通知》，提出推進(jìn)交通運(yùn)輸與郵政快遞融合發(fā)展，推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政快遞物流將進(jìn)一步融合發(fā)展，建設(shè)集運(yùn)輸、電商、快遞為一體的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)和物流配送網(wǎng)，進(jìn)一步助力鄉(xiāng)村振興。
打造一個(gè)品牌：“天府交郵通”農(nóng)村物流品牌
四川的農(nóng)村公路點(diǎn)多面廣線(xiàn)長(zhǎng)，里程在全國(guó)排第一。村民出行、快件收投、物流配送的“最后一公里”問(wèn)題仍然是很多鄉(xiāng)村發(fā)展的制約。
《通知》提出，要培育壯大鄉(xiāng)村運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)主體。各地交通運(yùn)輸、郵政管理部門(mén)發(fā)揮各自的職能職責(zé)，推動(dòng)資源整合，在現(xiàn)有金通工程參與主體的基礎(chǔ)上，按照“一縣一公司”原則，疊加快遞、電商等功能，引導(dǎo)客貨運(yùn)輸、郵政、快遞等企業(yè)，通過(guò)投資、入股、業(yè)務(wù)合作等多種形式，組建農(nóng)村運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)實(shí)體，共同打造“天府交郵通”農(nóng)村物流品牌。探索在省或市級(jí)組建農(nóng)村運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)實(shí)體，組織實(shí)施全省或全市縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流配送體系建設(shè)，統(tǒng)籌基礎(chǔ)設(shè)施、統(tǒng)建信息平臺(tái)、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一監(jiān)督管理。
進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)村電商與農(nóng)村寄遞物流融合發(fā)展，通過(guò)“寄遞+農(nóng)村電商+農(nóng)特產(chǎn)品+農(nóng)戶(hù)（合作社）”的產(chǎn)業(yè)模式助力川貨出川；依托“金通工程”開(kāi)展農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛代運(yùn)郵件快件，發(fā)展農(nóng)村物流“班線(xiàn)貨運(yùn)模式”，因地制宜鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)利用沿途取送、循環(huán)配送等模式，開(kāi)展“定時(shí)、定點(diǎn)、定線(xiàn)”的貨運(yùn)服務(wù)。
《通知》給出目標(biāo)：“十四五”期間，我省將基本建成覆蓋全省的縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)體系，培育一批具有影響力的農(nóng)村物流品牌運(yùn)輸企業(yè)，先進(jìn)運(yùn)營(yíng)模式和信息技術(shù)得到廣泛推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)“人優(yōu)其行，貨暢其流”，“工業(yè)品下鄉(xiāng)”“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”在農(nóng)村得到有效保障，交通運(yùn)輸與郵政快遞行業(yè)在構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中實(shí)現(xiàn)新突破、展現(xiàn)新作為。
培育52個(gè)重點(diǎn)縣 每個(gè)市州至少有一個(gè)縣
《通知》明確，著力推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)體系建設(shè)，是我省鄉(xiāng)村物流體系建設(shè)中的另一大重點(diǎn)任務(wù)，將構(gòu)建鄉(xiāng)村客運(yùn)網(wǎng)、郵快網(wǎng)、物流網(wǎng)、旅游網(wǎng)、商業(yè)網(wǎng)等五張網(wǎng)絡(luò)。按照目標(biāo)規(guī)劃，我省將在明年12月前打造52個(gè)縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系建設(shè)重點(diǎn)縣，已公布的名單中，每個(gè)市州至少有一個(gè)縣。
在推進(jìn)縣級(jí)共同配送中心建設(shè)方面，依托縣級(jí)公路客貨運(yùn)輸場(chǎng)站、郵件快件處理場(chǎng)所、電子商務(wù)物流配送中心等基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)功能集約、服務(wù)高效、資源整合、數(shù)據(jù)互聯(lián)的縣級(jí)共同配送中心。
在推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運(yùn)輸綜合服務(wù)站建設(shè)方面，打造集農(nóng)村客運(yùn)、快遞中轉(zhuǎn)分揀及收投、電商交易、農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、信息查詢(xún)等功能為一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸綜合服務(wù)站，提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站綜合利用效率。
在推進(jìn)村級(jí)物流服務(wù)點(diǎn)建設(shè)方面，依托村委會(huì)、村郵站（郵樂(lè)購(gòu)站點(diǎn)）、超市便利店、黨群服務(wù)中心、社區(qū)活動(dòng)中心等進(jìn)行服務(wù)功能疊加，在產(chǎn)業(yè)村、中心村建設(shè)布局合理的村級(jí)配送點(diǎn)（金通驛站）。
附：52個(gè)縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系建設(shè)重點(diǎn)縣名單
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