以前我們來(lái)說(shuō)，買車時(shí)最重要的就是看三大件。可是，隨著汽車制造水平的不斷進(jìn)步，這些機(jī)械素養(yǎng)已經(jīng)越來(lái)越不需要消費(fèi)者去擔(dān)心了，特別是當(dāng)你把預(yù)算上到豪華品牌中型車以上的位列。

在這個(gè)級(jí)別里，大家更多的考慮的是一個(gè)“排面”的問(wèn)題，車內(nèi)設(shè)計(jì)是否更豪華，車內(nèi)駕乘是否更舒適？正巧本次成都車展上，豪華B級(jí)車大部分正在年度改款上市。我們挑選了5臺(tái)主流的，或即將上市的豪華中型車（中大型車）做個(gè)內(nèi)飾大橫評(píng)，看完后你最想買哪臺(tái)？

奔馳C級(jí)

指導(dǎo)價(jià)：32.52-36.92萬(wàn)元

全新奔馳C級(jí)價(jià)格也公布了，起售價(jià)相對(duì)老款上漲了小2萬(wàn)元，可能很多人都想憤而離開(kāi)，卻終究被內(nèi)飾吸引了回來(lái)。你看它采用的最新一代奔馳S級(jí)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，無(wú)論開(kāi)的人還是坐的人，都抵擋不住這般誘惑吧。

斜面液晶觸中控屏幕+12.3英寸全液晶儀表，它們搭配在一起科技感拉滿。全新樣式的三輻式多功能方向盤也是頗有新一代S級(jí)的味道，奔馳家玩得最溜的還有它的氛圍燈，新C級(jí)雖然說(shuō)氛圍燈沒(méi)S級(jí)那種動(dòng)態(tài)效果，但也是同級(jí)別豪華車?yán)锏摹癥YDS”！如果你想要更加“S級(jí)化”，還可以加點(diǎn)錢選裝邁巴赫同款裸眼3D液晶儀表，整個(gè)內(nèi)飾氛圍瞬間高了好幾個(gè)檔次。

不過(guò)，雖然整體用料相比上一代C級(jí)是上升不少，但細(xì)看還是有些塑料感在。比如一些塑料噴涂，看起來(lái)有點(diǎn)廉價(jià)。中控大屏和儲(chǔ)物盒也是“指紋收集器”，不過(guò)在“大屏”當(dāng)下的今天，這個(gè)放在哪臺(tái)車上都很難去解決。

總之還是那句話：在內(nèi)飾上能打敗奔馳的只有奔馳自己。

寶馬3系

指導(dǎo)價(jià)：29.39萬(wàn)-39.89萬(wàn)元

新3系在成都車展前上市了，因?yàn)槭悄甓雀目钴囆停詢?nèi)飾基本延續(xù)了舊款的設(shè)計(jì)布局，還是熟悉的配方：12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸中央觸控液晶屏，以及運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤，它的科技感沒(méi)有那么濃郁，傳統(tǒng)的物理按鍵適合盲操，寶馬經(jīng)典的雞腿電子擋把讓許多男人一握就“把持不住”想要激烈駕駛。雖說(shuō)這一代3系更強(qiáng)調(diào)舒適性，但相比奔馳C級(jí)，它還是給人更有運(yùn)動(dòng)感。

在這次改款上，它做了一些小調(diào)整。標(biāo)軸版曜夜套裝車型新增火山紅+黑色雙色座椅，視覺(jué)沖擊感更強(qiáng)。

3系對(duì)于男人誘惑力還是蠻大的，不止因?yàn)樗牟倏兀€有這個(gè)機(jī)械質(zhì)感和精致感并存的內(nèi)飾。不過(guò)，小姐姐們比起自己買一臺(tái)3系，可能會(huì)更喜歡坐在副駕上。

奧迪A4L

現(xiàn)款指導(dǎo)價(jià)：30.58萬(wàn)-39.68萬(wàn)元

奧迪A4L近兩年來(lái)銷量下滑比較嚴(yán)重，甚至被3系和C級(jí)甩在身后，“折扣力度大”的標(biāo)簽逐漸消磨了它的豪華品牌形象。現(xiàn)在C級(jí)和3系都有了改款車型，A4L的年度改款車型暫時(shí)還沒(méi)上市，公平起見(jiàn)，我們還是拿即將到來(lái)的2022款A(yù)4L的內(nèi)飾來(lái)說(shuō)吧！

不過(guò)，新款A(yù)4L的內(nèi)飾變化也不大，依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的布局。好在配置上增添了LOGO賓燈，這一配置雖說(shuō)看似實(shí)用性不高，卻極具儀式感。此外，一些配置有30色氛圍燈、橡木灰飾板、黑光包、真皮包、平底方向盤、黑色頂棚等，還是能彰顯豪華感的。整個(gè)中控部位很低調(diào)，沒(méi)有采用家族式最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言難免會(huì)令人失落，畢竟它家連新A3都用上了家族最新“科技座艙”。2022款A(yù)4L的內(nèi)飾在視覺(jué)感官上相比同級(jí)奔馳寶馬還是遜色一些。

捷尼賽思G70

價(jià)格未出

捷尼賽思在4月份時(shí)正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，本屆成都車展G70迎來(lái)了中國(guó)首秀，將奔馳C級(jí)和寶馬3系作為目標(biāo)，準(zhǔn)備在豪華車型領(lǐng)域分一杯羹。別的不說(shuō)，它這個(gè)logo，放在方向盤那，咋一看，有點(diǎn)“賓利”既視感。G70的內(nèi)飾氛圍比較中規(guī)中矩，沒(méi)有那么驚艷的感覺(jué)，但細(xì)節(jié)之處又很溫馨家居。它采用雙色內(nèi)飾配色設(shè)計(jì)，木紋、皮質(zhì)材質(zhì)，同時(shí)搭配菱形縫制工藝，看具備奢華氛圍。規(guī)整的中控臺(tái)上方是10.25英寸的液晶屏，清晰度還不錯(cuò)；此外，它還有手機(jī)無(wú)線充電功能、12.3英寸裸眼3D儀表盤、Lexicon豪華音響系統(tǒng)（15個(gè)揚(yáng)聲器）等裝備。

不能說(shuō)高端大氣上檔次，但足以稱之為低調(diào)奢華有內(nèi)涵。

雷克薩斯ES

指導(dǎo)價(jià)：29.00-48.89萬(wàn)元

以尺寸來(lái)說(shuō)，雷克薩斯ES跟其它車型都屬于越級(jí)對(duì)比了，它定位為中大型車，不過(guò)從價(jià)格定位來(lái)看，部分配置版本還是跟這些豪華中型車競(jìng)爭(zhēng)的，比如ES 200/ES 260。全新ES也趕在成都車展前上市了，最大改變就是它的價(jià)格，漲價(jià)了！

內(nèi)飾方面，畢竟作為日系的豪華品牌代表，該有的豪華感、氛圍感等營(yíng)造皆到位。在新款車型上，它新增了兩種內(nèi)飾飾板，采用了開(kāi)孔真木工藝，制作成本非常高，工藝很復(fù)雜，實(shí)際體驗(yàn)時(shí)那種高級(jí)觸感真的夠自己“吹”上幾年。它的8英寸中控多媒體屏幕看起來(lái)有些小氣，不過(guò)升級(jí)成了帶有觸控以及CarPlay互聯(lián)功能、行車安全系統(tǒng)上增加更多的預(yù)警功能等，也是科技感增添了許多。況且，它還向前移了112mm并且向駕駛員的角度傾斜了5°，對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)是更友好了。它的后排座椅還有舒適頭枕，單從乘坐舒適性來(lái)說(shuō)一點(diǎn)不輸BBA當(dāng)中的同價(jià)位車型。

網(wǎng)上的人老愛(ài)罵排隊(duì)加價(jià)等ES都是傻，我當(dāng)然不推薦這個(gè)加價(jià)行為，但雷克薩斯得以讓國(guó)人如此喜愛(ài)，也不是沒(méi)有理由的。

寫(xiě)在最后

內(nèi)飾這一部分的選擇，那都是每個(gè)人的口味都不一樣，今天橫屏的六款車型分別為：奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L、捷尼賽思G70、雷克薩斯ES，如果是你，只看內(nèi)飾我個(gè)人最喜歡雷克薩斯ES，那么你呢？留言探討下吧！