“特斯拉 Model S Plaid 在紐博格林創(chuàng)造了商用電動汽車的最快記錄，”美國電動汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在他的推特賬戶上說。
紐博格林賽道是德國的一條賽道，分為舉辦 F1 比賽的 GP 賽道和世界上最長的北賽道，全長 20 公里。Model S Plaid 在這條北賽道上用商用電動汽車更新了單圈時間記錄。
特斯拉 Model S 和保時捷 Taycan 之間最快的商用電動汽車大戰(zhàn)
保時捷 Taycan Turbo
保時捷 Taycan Turbo 在紐博格林北環(huán)賽道上的商用電動汽車最快時間為 7 分 42 秒 34。
不過，埃隆·馬斯克此次公布的特斯拉 Model S Plaid 的單圈時間為 7 分 30 秒 909。它成功地超過了 Taycan 渦輪增壓記錄 12 秒。
特斯拉曾聲稱非正式地創(chuàng)造了比 Taycan Turbo 更快的單圈時間，但這一次它終于創(chuàng)造了官方記錄。
紐博格林是最快的保時捷賽車
保時捷 919混合動力EVO
紐博格林北環(huán)賽道上的最快時間是保時捷 919 Hybrid EVO 記錄的 5 分 19 秒 546，這是一款僅限賽道的車輛。在商用車中，保時捷911 GT2 RS 6分38秒835是最快的。
其他單圈時間可以在維基百科的紐博格林北施萊夫單圈時間列表中找到。
這一次，Tesla Model S Plaid 成為了商用 EV 類別中最快的，但保時捷仍然領(lǐng)先于 Taycan Turbo S，它比 Taycan Turbo 更強，因此這個圈速也引起了關(guān)注。
特斯拉 Model S Plaid 與市場上兩輛最快的自行車之間的拉力賽
特斯拉 Model S 格紋
特斯拉Model S Plaid最大輸出功率1020馬力，最高時速322公里/小時，0-100公里/小時加速2.1秒。
