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        服貿(mào)會上看快遞物流_智慧_綠色趨勢凸顯

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-11 21:38:06    作者:小編王競    瀏覽次數(shù):5
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        客戶端北京9月7日電(記者 李金磊)2021年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(簡稱“服貿(mào)會”)新增了供應(yīng)鏈及商務(wù)服務(wù)專題展。眾多快遞物流企業(yè)亮相,帶來無人機(jī)、無人車、自助寄件機(jī)等行業(yè)智能新設(shè)備和新技術(shù),智慧物流和

        客戶端北京9月7日電(記者 李金磊)2021年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(簡稱“服貿(mào)會”)新增了供應(yīng)鏈及商務(wù)服務(wù)專題展。眾多快遞物流企業(yè)亮相,帶來無人機(jī)、無人車、自助寄件機(jī)等行業(yè)智能新設(shè)備和新技術(shù),智慧物流和綠色物流趨勢凸顯。

        用無人機(jī)、無人車送快遞,用自助寄件機(jī)寄快遞,這樣的快遞服務(wù)是不是很方便、很炫酷?

        無人機(jī)。記者 李金磊 攝

        中通快遞把無人機(jī)真機(jī)帶到了服貿(mào)會現(xiàn)場。據(jù)介紹,目前無人機(jī)在陜西、桐廬、上海相繼投入使用,主要用于快遞進(jìn)村、藥品運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。

        菜鳥帶來一款智能末端物流無人車,可以自行處理復(fù)雜路況,規(guī)劃最優(yōu)路徑,它的“大腦”反應(yīng)速度是人腦的7倍,充4度電就能跑100多公里,單車平均每天可以送150個(gè)包裹,派送能力可媲美快遞員的平均水平。

        記者注意到,目前已有多家快遞企業(yè)探索使用無人機(jī)、無人車,未來有望在末端配送和運(yùn)輸環(huán)節(jié)看到更多的無人機(jī)、無人車的身影。

        無人車和自助寄件機(jī)。記者 李金磊 攝

        普洛斯中國高級副總裁、京津冀區(qū)域總經(jīng)理蔡晨對記者表示,快遞物流業(yè)一個(gè)明顯的趨勢是智慧化。智慧化、數(shù)字化已成為現(xiàn)代供應(yīng)鏈及其產(chǎn)業(yè)服務(wù)的新標(biāo)準(zhǔn)。可以預(yù)見,物聯(lián)網(wǎng)與人工智能相結(jié)合,將給整個(gè)物流行業(yè)的運(yùn)作帶來變革性的發(fā)展。

        此次參會,普洛斯帶來了智慧倉儲機(jī)器人服務(wù)化(RasS)解決方案,簡單來說,就是像雇用員工一樣雇用機(jī)器人,按處理件數(shù)或訂單數(shù)付費(fèi)。企業(yè)能從倉儲機(jī)器人技術(shù)中獲益,直接使用智能高效的存儲、揀選、分揀、包裝等服務(wù),而無需直接購買設(shè)備。這一模式解決了自動化投資的高支付成本、高試錯(cuò)成本、高維護(hù)成本、高退出成本等痛點(diǎn),減少資金占用,幫助企業(yè)進(jìn)一步降本增效。

        在碳達(dá)峰、碳中和的背景下,快遞物流企業(yè)在綠色物流方面持續(xù)發(fā)力,推廣綠色包裝,發(fā)展綠色運(yùn)輸,減少碳排放。

        蔡晨認(rèn)為,零碳化,也就是堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的理念,大力推廣新能源在物流行業(yè)的應(yīng)用,這也是一大趨勢。

        據(jù)介紹,早在2018年,普洛斯就成立了普楓新能源,把綠色清潔能源打造成新一代智慧園區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)配置,助力客戶減少碳排放,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營“碳中和”。此外,普洛斯還與寧德時(shí)代合作,通過商用車電池的資產(chǎn)服務(wù)化等一系列新業(yè)務(wù)模式,降低物流、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)企業(yè)大規(guī)模使用新能源的門檻。

        此外,百世供應(yīng)鏈基于區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用,已在其運(yùn)輸項(xiàng)目上實(shí)現(xiàn)全鏈路發(fā)貨和收貨環(huán)節(jié)的全程無紙化交接。

        一個(gè)越來越智慧、綠色的快遞物流業(yè),你期待嗎?(完)

        來源:中國新聞網(wǎng)

         
        (文/小編王競)
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