四川省“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要將南充納入“打造華夏汽車汽配產業基地”。8月19日，感謝走進吉利商用車集團南充基地總裝車間，工人們正分布于各流水作業點，忙著生產吉利E5L新能源物流車。作為我市3家整車及專用車制造企業之一，吉利項目既是嘉陵新能源汽車特色小鎮得重要組成部分，也是南充打造華夏汽車汽配產業基地得支撐項目之一，已經成為全市汽車汽配產業得一張響亮名片。
汽車汽配產業作為我市工業板塊得重要組成部分，是南充加快構建現代產業體系、奮力爭創全省經濟副中心得引領性支柱產業之一。據統計，今年1-7月，全市汽車汽配規上企業達170戶，實現產值445.7億元，同比增長14.3%，工業占比25%，發展態勢十分強勁。
創新驅動新能源汽車大有可為
隨著生產線得快速運轉，一輛輛嶄新得白色新能源物流車源源不斷地下線。“目前，我們訂單充足，正滿負荷生產，新能源車生產、銷售得情況持續向好。”吉利商用車集團南充基地相關負責人介紹，吉利南充基地定位新能源和清潔能源商用車得研發與制造，是國內建設蕞早、投資蕞大、工藝蕞先進得新能源商用車基地之一。
“公司能持續健康發展，技術支撐是關鍵。現階段我們公司建有吉利新能源商用車研究院、吉利四川商用車有限公司博士工作站、企業技術中心。同時，加強校企合作，13所高校院所助力企業創新。”據該負責人介紹，吉利四川商用車有限公司開發生產得城市客車、物流車、環衛車、救護車等多款新能源產品進入China《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，2017年以來累計生產銷售新能源商用車近3萬輛，“南充造”新能源產品已在上海、成都、西安、貴陽、杭州等30余個大中城市推廣使用，具有較強競爭優勢，品牌知名度逐步打響。
我市以龍頭企業為牽引，不斷健全創新體系、持續加強創新能力，為南充汽車汽配產業實現轉型升級奠定了堅實基礎。感謝了解到，目前我市擁有85個科研機構、42家中職院校和31家省、市級企業技術中心，每年可向社會輸出汽車汽配、機械電子、數控機床、自動化生產等可以技術人才3萬余人。其中，南充吉利新能源商用車研究院是四川省第一個新能源商用車研究院，吉利四川商用車公司是全省唯一一家同時研發生產純電動、增程式、甲醇、氫燃料等所有動力路線得商用車整車企業。四川天喜車用空調與西南交通大學汽車研究院建立了新能源汽車空調協同創新中心。
融入成渝汽車汽配產業乘勢而上
在位于營山縣汽摩配產業園內得營山川信機械有限公司生產車間里，機器轟鳴，數十名工人在一字排開得機床旁作業。該公司2020年從浙江玉環落戶營山，專門從事摩托車發動機離合器總成和汽車零部件生產。“重慶配套”是吸引該企業落戶得重要因素之一。
“我們得客戶主要集中在中西部，而重慶作為華夏汽摩產業大市，更是我們業務拓展得重中之重。”營山川信機械有限公司董事長林勇平說，營山縣毗鄰重慶，區位優勢明顯，交通便利、勞動力資源豐富，讓他們迅速下定決心在營山投資建廠。
感謝隨后又來到位于南部縣經開區得南充日信汽車零部件有限公司，該企業是一家以方向機械殼體、液壓動力油缸總成、齒輪軸等方向機零部件為主得可以廠家。“我們在簽約1個月后就實現投產，當初選擇入駐園區，正是看中這里得區域位置，距離我們在成都、西安得客戶都比較近，能極大地節約物流成本。”南充日信汽車零部件有限公司負責人何顯銘說。
“傳統動力零部件配套項目是南充要繼續夯實得產業基礎。”市經信局相關負責人說，我市將利用好成渝地區主機廠得輻射帶動作用，結合汽車零部件配套服務半徑，圍繞成渝汽車主機廠配套和本地汽配產業協作發展，建立起完善得汽車產業鏈和生態圈。
“深度融入成渝汽車汽配產業集群，通過‘鏈式發展’壯大產業，是我市打造華夏汽車汽配產業基地得重要舉措之一。”該負責人說，今年以來，我市持續深化成渝地區雙城經濟圈汽車汽配產業合作，積極組織企業參加重慶西洽會等平臺活動，并成功促成天喜空調等44家本地企業與重慶長安等20家行業龍頭企業達成長期配套合作。
配套發展構建汽車汽配產業體系
“打造華夏汽車汽配產業基地，南充具備顯著優勢，底氣十足。”市經信局相關負責人說，四川省“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要將南充納入“打造華夏汽車汽配產業基地”。目前吉利集團、北京博薩集團、人本集團、日上車輪等上下游配套企業已在南充建立生產基地，發動機、車廂、車身、新能源車用空調、制動總成等產品已實現本地規模化生產，基本形成了以輕中型載貨汽車、客車、改裝車等整車為龍頭，以發動機、車橋、熱交換器、車身及覆蓋件、鋼圈等關鍵零部件為配套得汽車汽配產業體系。
在區域布局上，我市將堅持以嘉陵新能源汽車產業園、臨江新區新能源汽車產業集群區為基地，南部、營山、蓬安、儀隴“四個零部件配套片區”得“雙基地四片區”得汽車汽配產業集群空間格局，實現競相發展、形成產業規模、壯大產業集群。“我們還將瞄準智能汽車、新能源汽車及關鍵零部件進行規劃布局，”該負責人說，同時我市還將持續加強對外招引，瞄準新能源整車和智能網聯汽車企業，緊盯蔚來、比亞迪、貨拉拉等新智能汽車制造新勢力，力爭招引1-3戶新能源整車企業落戶。到2025年，全市汽車汽配產業預計將實現產值1700億元，年產量突破15萬輛。
【南充】
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