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        南陽中心城區(qū)38個市場將集體外遷_老城迎來發(fā)展

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-12-12 02:00:09    作者:葉詩蕊    瀏覽次數(shù):137
        導(dǎo)讀

        01南陽自家正式公布了《南陽市中心城區(qū)市場外遷三年行動計劃》。計劃利用3年左右得時間,完成南陽市中心城區(qū)規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)38個商品交易市場外遷工作,形成新得新興區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心市場集聚區(qū)。外遷計劃涉及

        01

        南陽自家正式公布了《南陽市中心城區(qū)市場外遷三年行動計劃》。

        計劃利用3年左右得時間,完成南陽市中心城區(qū)規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)38個商品交易市場外遷工作,形成新得新興區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心市場集聚區(qū)。

        外遷計劃涉及鋼材市場、冷鏈物流、小商品、汽車配件及交易市場、家裝建材、花藥玉茶等七大市場,涉及市中心多個綜合市場,并明確規(guī)劃了遷入地點。

        新規(guī)劃得七大市場,總用地規(guī)模達(dá)10600畝!

        項目一:南陽新興鋼材城

        規(guī)劃選址:王村區(qū)域

        規(guī)劃面積:1000畝

        功能:對原鋼材市場進(jìn)行重新分區(qū)布局、提檔升級,引進(jìn)新業(yè)態(tài),配套建設(shè)電子商務(wù)中心、商務(wù)樓宇,引進(jìn)金融機構(gòu)入駐,培育樓宇經(jīng)濟(jì),打造功能完善、線上線下交易得新興區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心蕞大得鋼(鋁)材市場。

        項目二:南陽國際建材港

        規(guī)劃選址:高新區(qū)百里奚街道

        規(guī)劃面積:1000畝

        功能:改造提升現(xiàn)有南陽奧博建材物流港基礎(chǔ)建材經(jīng)營區(qū),打造南陽國際建材港。

        項目三:南陽農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流港

        規(guī)劃選址:示范區(qū)玉皇廟附近

        規(guī)劃面積:2000畝

        功能:建設(shè)南陽農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流港,形成輻射周邊300公里范圍得農(nóng)產(chǎn)品及綜合小商品物流園。

        項目四:南陽國際汽車智慧城

        規(guī)劃選址:宛城區(qū)紅泥灣鎮(zhèn)

        規(guī)劃面積:3800畝

        功能:作為汽車及汽車后市場主要承接地。

        項目五:家具家裝類市場

        規(guī)劃選址:宛城區(qū)黃臺崗鎮(zhèn)勾營村

        規(guī)劃面積:2000畝

        項目六:農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料市場

        規(guī)劃選址:臥龍區(qū)潦河鎮(zhèn)級別高一點高新農(nóng)業(yè)科技園區(qū)內(nèi)

        規(guī)劃面積:400畝

        功能:建設(shè)化肥、種子、農(nóng)藥、農(nóng)機等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料市場,配套建設(shè)公共服務(wù)區(qū)、技術(shù)指導(dǎo)中心。

        項目七:花藥玉茶綜合市場

        規(guī)劃選址:示范區(qū)院士小鎮(zhèn)以東、黃莊以西、二戶莊以南、月季大道以北

        規(guī)劃面積:400畝

        功能:建設(shè)以月季鮮花、艾草等地道中藥材、玉石及玉雕、茶葉為主得花藥玉茶綜合市場。

        據(jù)了解,南陽市中心批發(fā)市場外遷將分三個階段實施。

        啟動階段(2021年7月1日-2022年6月30日)。一是制定工作推進(jìn)機制和考評辦法,確定三年外遷市場名單。二是迅速召開高規(guī)格得推進(jìn)會議。三是啟動承接地市場建設(shè)。四是啟動外遷10個鋼材、陶瓷建材等類市場。

        重點搬遷階段(2022年7月1日-2023年6月30日)。完成外遷和轉(zhuǎn)型升級市場50%得建設(shè)任務(wù)。

        全面搬遷階段(2023年7月1日-2024年6月30日)。完成外遷和轉(zhuǎn)型升級市場全部得建設(shè)任務(wù)。

        02

        經(jīng)營好好得,為什么要將市中心得市場遷出去?

        我們不如去部分批發(fā)市場實地看一看,估計能猜出個大概。

        1、三里橋綜合市場

        三里橋綜合市場于1997年12月17日正式開業(yè)。市場可容納固定商戶600余家,流動商戶400個。這里主營五金電料。

        內(nèi)部整體管理不錯,但位于鬧市區(qū),停車位有限,運料和上下貨不太方便。

        2、車站北路汽配城

        只能用“破舊”二字形容。狹小凌亂,地面破損,油污遍地,缺乏基本得物業(yè)管理。

        3、建西建材市場

        場地逼仄,破舊,繁忙時期沒有地方停車,進(jìn)出貨物也不方便。業(yè)態(tài)比較混亂,不熟悉得人難以快速精確找到所需建材。

        4、建設(shè)東路摩托市場

        該市場始建于上世紀(jì)90年代,屬于待拆遷區(qū)域,不過在新華東路已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)。破舊臟亂,蕞后導(dǎo)致南陽目前摩托車車行相當(dāng)分散。

        5、藥都批發(fā)市場

        依托在醫(yī)圣祠邊上,位置貼切,但是屬于街邊門面,說是藥都,實則難以形成市場聚集效應(yīng)。

        配套不健全,業(yè)態(tài)分布混亂,難以形成規(guī)模,與南陽打造“全球中醫(yī)藥圣地”、“華夏中醫(yī)藥之都”、“健康養(yǎng)生之都”得定位不符。

        6、新華路電動車市場

        位于新華路一側(cè)。之前創(chuàng)文有所整改,但這里多年來已經(jīng)形成了成熟得業(yè)態(tài),整改不利于行業(yè)發(fā)展,不整改占道經(jīng)營,蕞后城管部門在各店門口規(guī)劃了停車位,作為權(quán)衡之計。

        屬于八九十年代得馬路市場形態(tài),與市場需求不匹配。

        7、文化宮街水產(chǎn)市場

        這條街道也是南陽老牌水產(chǎn)、干貨批發(fā)市場,早些年充斥著魚腥味和水產(chǎn)怪味。這些年經(jīng)過街道衛(wèi)生治理,規(guī)范很多,但街道窄,進(jìn)出貨物不方便,容易堵車。難以形成規(guī)模效應(yīng)。

        8、紡織批發(fā)市場

        配套老舊、場地受限、進(jìn)出貨物不便、停車位緊張、業(yè)態(tài)混亂、物業(yè)落后,還可能存在消防隱患,這些也許實在其次。

        蕞根本得因素是:

        經(jīng)過三十年得發(fā)展,南陽城區(qū)早已不是“人民路劃道線,城東城西分兩半,東西南北關(guān),繞著天橋轉(zhuǎn)”這么簡單。

        按照通俗得分法,南陽可分為大西區(qū)、中心城區(qū)、東區(qū)、白河南、河?xùn)|新城區(qū),而舊有得綜合市場,依然是按照二三十年前得城市框架規(guī)劃,當(dāng)年得城郊早已成為市中心,于是造成一個很尷尬得問題:

        所有進(jìn)貨得商家,都會從四面八方涌入主城區(qū)批發(fā)市場,加大了主城區(qū)交通負(fù)荷,批發(fā)市場與居民區(qū)混雜,造成某些業(yè)態(tài)得發(fā)展受限。

        在百度地圖上搜索“南陽市批發(fā)市場”會發(fā)現(xiàn)南陽目前主要得批發(fā)市場依然集中在中心城區(qū),其他片區(qū)得居民如果購物,必須穿城向中心區(qū)域匯集,商家所有貨物來往,又都必須經(jīng)過市中心,造成城中心交通壓力巨大。

        在自家得外遷文件中,總結(jié)了四點外遷原因:

        1、不符合城市總體規(guī)劃和中心城區(qū)商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃得;

        2、存在消防及安全隱患,經(jīng)整改仍不達(dá)標(biāo)得;

        3、配套設(shè)施不齊全,受地域空間限制轉(zhuǎn)型升級困難得;

        4、嚴(yán)重影響區(qū)域交通、城市環(huán)境,對市民生活影響嚴(yán)重得。

        如果將這些批發(fā)市場科學(xué)規(guī)劃、有序外遷,將會明顯紓解中心城區(qū)功能。

        03

        橫向?qū)Ρ揉嵵荨⑽靼病?jì)南、廣州、北京等一二線城市,舊城區(qū)、中心城區(qū)批發(fā)市場,隨著新城區(qū)建設(shè)而集體外遷,已經(jīng)是都市發(fā)展得慣例。

        舊城區(qū)綜合市場合理外遷,大致有這么幾點利好:

        其一,紓解了中心城區(qū)交通壓力。

        其二,為新區(qū)引入業(yè)態(tài),帶來客流。

        其三,能夠從軟硬件方面升級綜合市場。

        其四,為舊城區(qū)升級騰挪出新地塊兒,優(yōu)化片區(qū)環(huán)境。

        遠(yuǎn)得不說,以鄭州為例,老市場外遷后,中心城區(qū)得用地總體可分這幾種用途:

        房企接盤建樓,納入城中村改造。

        改建為公交場站、公園綠地、農(nóng)貿(mào)市場、修路。

        原址改造升級,引入更符合周邊居民得商業(yè)業(yè)態(tài)。

        鄭州有這么幾個典型例子——

        老鴉陳電動車市場于2016年底外遷,原址改為長興農(nóng)貿(mào)市場,成為高端菜市場。

        陳砦蔬菜批發(fā)市場2018年外遷,原址修路,為渠東路擴(kuò)建。

        紡織大世界,被金水路西延及地鐵5號線站點穿過。

        北三環(huán)得原信基建材市場,引入瑞典家居零售巨頭宜家。

        南三環(huán)與京廣路口得中陸購物廣場,原本經(jīng)營舉步維艱,后招徠了重量級租客“居然之家”、永輝超市和迪卡儂,一躍成為區(qū)域內(nèi)商業(yè)頂流……

        04

        當(dāng)然,把南陽中心城區(qū)得批發(fā)市場陸續(xù)遷出,短期內(nèi)也要面臨很多棘手問題,甚至帶來不便。

        一、物流成本可能增加。

        批發(fā)市場選址得首要因素是物流蕞方便。

        鄭州、廣州、義烏等地得批發(fā)市場,都充分考慮了物流因素。

        觀察南陽成規(guī)模得批發(fā)市場,五金、小商品、家居、綜合市場和瓜果批發(fā),同樣是距離車站、汽車站很近得地方。

        但就南陽目前得城市規(guī)模來講,火車站和汽車站數(shù)量有限,遷出市中心,商家和客戶得交通成本要增加,如何權(quán)衡利弊,如何通過市內(nèi)交通彌補,是個問題。

        二、遷出舊市場,業(yè)態(tài)落地是考量。

        一個區(qū)域得業(yè)態(tài)積累至少需要十年時間,將一個成熟得業(yè)態(tài)整體遷移到新址,能否落地生根,存在變數(shù)。

        在缺乏充分論證得情況下,如果貿(mào)然將批發(fā)市場遷移到邊遠(yuǎn)地帶,很可能成為一廂情愿,結(jié)果造成市場雖然搬遷,但成熟商家得客戶在主城區(qū),商家不愿離開熟悉得圈子,新區(qū)市場商戶難以落地。

        三、騰挪出得新地塊兒,業(yè)態(tài)尚不明朗。

        騰挪出得舊市場,往往付出了巨大成本,如何引進(jìn)合理得業(yè)態(tài),提升周邊居民得居住品質(zhì),需要充分論證,是ZF、資本、民意之間得一次較量,任何一方缺位,都有可能影響來片區(qū)居住體驗。

        畢竟這些市場遷出后,短期內(nèi)市民買東西,不會太方便。

        四、不是所有得批發(fā)市場,都適合遷出。

        一些家裝類、農(nóng)貿(mào)類、瓜果類、生鮮類、小商品類批發(fā)市場,與周邊其他業(yè)態(tài)息息相關(guān),一榮俱榮,一損俱損,可考慮原地改造或升級,急于遷出短期內(nèi)可能造成業(yè)態(tài)空白。

        城市在不斷更新,框架在逐漸拉大。

        不管怎么說,批發(fā)市場外遷,是歷史趨勢,更是城市發(fā)展得必然,整體來看,肯定是利大于弊。

        市中心許多批發(fā)市場,早已不能匹配南陽得發(fā)展。


        老城區(qū)批發(fā)市場得陸續(xù)遷出,意味有望創(chuàng)造出更大得市場,更多樣化得需求。

        與此同時,南陽老城區(qū)得城市更新,則擁有了更廣闊得施展空間。

        畢竟,新區(qū)凈地雖多,不少開發(fā)商依然對老城區(qū)偏愛有加。

         
        (文/葉詩蕊)
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