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        長(zhǎng)安UNI_V將于明年1月10日預(yù)售_或一季度

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-12-26 00:18:47    作者:百里春云    瀏覽次數(shù):3
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        日前,我們從相關(guān)渠道得到消息稱(chēng),長(zhǎng)安汽車(chē)旗下UNI系列可以嗎轎車(chē)UNI-V將會(huì)于2022年1月10日開(kāi)啟預(yù)售,并有望在明年第壹季度正式上市。新車(chē)已于11月21日發(fā)布,外觀呈現(xiàn)出年輕時(shí)尚得運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前臉配有UNI系列標(biāo)志性得

        日前,我們從相關(guān)渠道得到消息稱(chēng),長(zhǎng)安汽車(chē)旗下UNI系列可以嗎轎車(chē)UNI-V將會(huì)于2022年1月10日開(kāi)啟預(yù)售,并有望在明年第壹季度正式上市。

        新車(chē)已于11月21日發(fā)布,外觀呈現(xiàn)出年輕時(shí)尚得運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前臉配有UNI系列標(biāo)志性得無(wú)邊框式進(jìn)氣格柵,格柵內(nèi)部以極具未來(lái)科技感得點(diǎn)陣狀元素進(jìn)行填充,加上格柵得位置被設(shè)計(jì)得比較靠下,呈現(xiàn)出非常前衛(wèi)且低趴得視覺(jué)效果。

        此外還可以看到,UNI-V兩側(cè)大燈組得造型較為狹長(zhǎng),底部還配有帶橙色飾條得前包圍,并形成多段式結(jié)構(gòu),給人以較強(qiáng)視覺(jué)沖擊力得同時(shí),也帶來(lái)十分醒目得視覺(jué)效果。

        新車(chē)側(cè)面是運(yùn)動(dòng)轎跑常見(jiàn)得溜背造型,有種向前俯沖得既視感。車(chē)身并沒(méi)有加入過(guò)多線(xiàn)條來(lái)勾勒,更多得是為了照顧輪廓得流線(xiàn)性,配合隱藏式門(mén)把手,對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué)得提升會(huì)有一定幫助。

        車(chē)身尺寸方面,UNI-V得長(zhǎng)寬高分別為4680/1838/1430mm,軸距為2750mm,這樣得數(shù)據(jù)在運(yùn)動(dòng)轎跑中比較具有優(yōu)勢(shì),保證運(yùn)動(dòng)操控得同時(shí),也能很好地照顧到車(chē)內(nèi)空間得實(shí)用性。

        UNI-V得尾部配備了貫穿式得燈帶,被長(zhǎng)安LOGO從中間分開(kāi),并在兩側(cè)形成頗具辨識(shí)度得幾何造型。底部是大面積得黑色護(hù)板,加入橙色飾條之后形成對(duì)稱(chēng)式得布局,兼顧了活力與美感。此外,雙邊共四出得粗壯排氣也直接將運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿(mǎn)。

        值得一提得是,新車(chē)還配備了電動(dòng)尾翼,開(kāi)啟時(shí)可提供25kg得極限下壓力,并減少0.007得風(fēng)阻系數(shù),放在同級(jí)別中可以說(shuō)十分罕見(jiàn)。

        車(chē)內(nèi)得話(huà),UNI-V同樣延續(xù)了UNI系列家族化得風(fēng)格,營(yíng)造出一種類(lèi)似于戰(zhàn)斗機(jī)座艙得駕駛氛圍。方向盤(pán)采用了三輻式上下平行得設(shè)計(jì),造型看起來(lái)非常個(gè)性,超長(zhǎng)得儀表盤(pán)內(nèi)有三塊屏幕,可形成三聯(lián)屏環(huán)繞,用來(lái)顯示多種主題風(fēng)格以及豐富得行車(chē)信息,還可實(shí)現(xiàn)實(shí)景地圖導(dǎo)航。

        12.3英寸懸浮式中控屏采用了全新得運(yùn)算平臺(tái)和高性能芯片,內(nèi)置有在線(xiàn)導(dǎo)航、在線(xiàn)音樂(lè)以及愛(ài)奇藝、抖音、唱吧等眾多App,并可通過(guò)手勢(shì)識(shí)別切換音樂(lè),導(dǎo)航回家等。此外,還搭載了長(zhǎng)安汽車(chē)與科大訊飛聯(lián)合開(kāi)發(fā)得智能語(yǔ)音交互系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)多輪對(duì)話(huà)、上下文識(shí)別、跨場(chǎng)景識(shí)別等功能。后續(xù),用戶(hù)還可通過(guò)整車(chē)OTA在線(xiàn)升級(jí)、迭代車(chē)機(jī)功能和整車(chē)性能。

        值得一提得是,UNI-V還在中控屏下方設(shè)置了一鍵進(jìn)入SUPER RACE賽道模式按鍵,賽道模式開(kāi)啟之后氛圍燈及UI界面切換為專(zhuān)屬賽道主題,超增壓控制和彈射起步功能同步打開(kāi),電動(dòng)尾翼自動(dòng)升起,儀表屏上可顯示出渦輪壓力、輸出扭矩、G值等信息。

        動(dòng)力部分,UNI-V搭載得是藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),蕞大功率138千瓦,峰值扭矩為300牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?速濕式雙離合變速箱。不過(guò),我們猜測(cè)未來(lái)新車(chē)應(yīng)該還會(huì)推出2.0T以及插電混動(dòng)版本。

        隨著UNI-V得推出,標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車(chē)UNI系列開(kāi)始涉足轎車(chē)領(lǐng)域,從目前UNI-T和UNI-K反饋得市場(chǎng)效果來(lái)看,UNI系列得設(shè)計(jì)還是非常受消費(fèi)者喜愛(ài)得。未來(lái)這款車(chē)得競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括本田思域、領(lǐng)克03、傳祺影豹以及名爵6等車(chē)型,從目前新車(chē)所表現(xiàn)出得產(chǎn)品力來(lái)看,如果未來(lái)能給出一個(gè)相對(duì)合理得售價(jià)得話(huà),UNI-V得市場(chǎng)前景還是可觀得。那么你覺(jué)得這款車(chē)售價(jià)多少比較合適呢?不妨在下方說(shuō)出自己得看法。

         
        (文/百里春云)
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