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近年來，新能源汽車成為中國汽車銷售市場上得“寵兒”。在過去得一年時間里，山東威海科博樂新能源汽車熱管理系統(tǒng)項目正式落戶龍泉市，引領(lǐng)著產(chǎn)值超百億元得龍泉汽車空調(diào)產(chǎn)業(yè)邁入“總成時代”，趕上了全國新能源汽車崛起得時代風口。
龍泉科博樂新能源汽車熱管理系統(tǒng)項目總投資10億元，主要生產(chǎn)PTC加熱器等新能源汽車空調(diào)零部件。而作為中國傳統(tǒng)汽車（空調(diào)）零部件制造基地，龍泉市現(xiàn)有China高新技術(shù)企業(yè)39家，產(chǎn)品涵蓋空調(diào)壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、消音器、散熱風扇、控制系統(tǒng)等200多個系列。
據(jù)相關(guān)資料顯示，新能源熱管理系統(tǒng)單車價值約為6000—8000元，是傳統(tǒng)燃油車生產(chǎn)效益得一倍左右。為實現(xiàn)龍泉空調(diào)汽配由“零部件”向“總成”，由“售后市場”向“整車配套”，由“傳統(tǒng)汽車”向“新能源車”得轉(zhuǎn)型升級，引進科博樂新能源汽車熱管理系統(tǒng)項目，對于龍泉而言具有里程碑意義。
“傳統(tǒng)燃油車市場固化，龍泉汽配企業(yè)難以獲得競爭優(yōu)勢，但在新能源汽車領(lǐng)域，中國汽車產(chǎn)業(yè)卻擁有相當?shù)醚邪l(fā)能力和話語權(quán)，我們急需趕上這次轉(zhuǎn)型浪潮。”浙江三田集團有限公司總裁、龍泉市汽車空調(diào)配件行業(yè)協(xié)會會長陳慶華說，浙江三田和龍泉多家行業(yè)龍頭企業(yè)一起組建了龍泉汽車空調(diào)產(chǎn)業(yè)基金，想方設法“以商引商”，吸引如科博樂這樣得新能源汽配企業(yè)落戶龍泉，旨在完成向新能源汽車空調(diào)生產(chǎn)得轉(zhuǎn)型。
早在上年年9月，山東威海科博樂汽車電子有限公司就與龍泉汽配產(chǎn)業(yè)有了第壹次實質(zhì)性接觸。之后，由于山東威海當?shù)貨]有汽車制造氛圍，配套成本高，企業(yè)孵化期結(jié)束后，科博樂汽車電子開始尋求外遷。
這給龍泉市引進這家級別高一點“專精特新”小巨人企業(yè)創(chuàng)造了千載難逢得歷史性機遇。為此，龍泉招商部門專門組建了“科博樂項目”專班，吸納龍泉汽配企業(yè)家、技術(shù)可能進行“全民招商”。在明確科博樂汽車電子需求后，專班向該企業(yè)可以化分析了龍泉汽配產(chǎn)業(yè)得配套能力和檢驗檢測能力，并在與江蘇、安徽等省得發(fā)達城市，以及省內(nèi)城市寧波、嘉興、臺州得競爭中，獲得企業(yè)得最終青睞。
“相向而行，共創(chuàng)未來。從簽約到土地掛牌，龍泉市讓科博樂新能源汽車熱管理系統(tǒng)項目僅用4個月，就擁有了57畝位置極佳得工業(yè)用地。”龍泉市經(jīng)濟合作交流中心副主任葉紫燕介紹。
此外，龍泉本地得級別高一點汽車空調(diào)檢測中心未來也將為科博樂項目出具50多個China認可得檢測報告。檢測通過得汽配產(chǎn)品，可直接進入比亞迪等新能源車企得整車工廠。
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