二維碼
        企資網(wǎng)

        掃一掃關(guān)注

        當(dāng)前位置: 首頁 » 企資快訊 » 匯總 » 正文

        試1.4T新繽瑞:開一臺十萬級家轎下賽道,是怎

        放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-15 20:02:52    作者:宮志強(qiáng)    瀏覽次數(shù):27
        導(dǎo)讀

        雖然之前也有過下賽道的經(jīng)驗,不過駕駛的都是些性能產(chǎn)品,而開著一臺十萬級的家轎下賽道這種事情,確實(shí)是我沒有想過的事。前不久,我駕駛1.4T的吉利新繽瑞(圖片|配置|詢價),就有了這么一次難得的體驗。賽道見真章,

        雖然之前也有過下賽道的經(jīng)驗,不過駕駛的都是些性能產(chǎn)品,而開著一臺十萬級的家轎下賽道這種事情,確實(shí)是我沒有想過的事。前不久,我駕駛1.4T的吉利新繽瑞(圖片|配置|詢價),就有了這么一次難得的體驗。


        賽道見真章,運(yùn)動不止在表面

        在賽道上,一臺車動態(tài)方面的優(yōu)缺點(diǎn)都會毫不遮掩地暴露出來,所以敢把試駕搬到賽道上,吉利這次到底是膽子大還是真有貨,確實(shí)是勾起了我的興趣。

        本次試駕的賽道總長為1.23公里,有8處彎道設(shè)計,路面寬度為12-14.87米,長度不長,但多彎道窄的特點(diǎn)將更嚴(yán)苛地檢驗車輛的操控性能。所以直到上車前,我在心里還是為吉利新繽瑞捏了一把汗。


        先說動力參數(shù),這臺新繽瑞搭載的是第二代G-Power 1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配的是模擬8擋的CVT自動變速箱。最大馬力141Ps,峰值扭矩235Nm。這款發(fā)動機(jī)榮獲世界三大專業(yè)發(fā)動機(jī)評選之一:“我國心”十佳發(fā)動機(jī)榮譽(yù)稱號,從賬面數(shù)據(jù)來看已經(jīng)優(yōu)于市面上不少同排量發(fā)動機(jī)。那么實(shí)際效果如何,肯定要是得親自試過才知道。


        在賽道上,首先給我?guī)淼母杏X并不算澎湃,但力道還是足,放在同級當(dāng)中水平絕對是屬于上乘,剛起步的時候直接地板油會有渦輪突然介入的推背感,第一次體驗的時候會有些不適應(yīng),中后段的加速CVT變速箱的優(yōu)勢就凸顯出來了,整個換擋過程都非常平順。整體來看發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配很默契。

        更值得注意的是整臺車的在彎道上的表現(xiàn),非常有韌勁,轉(zhuǎn)向支撐性充足,車身的整體姿態(tài)保持得不錯,可以說這是我在這個價位里面開過最具運(yùn)動感的車型。在試駕結(jié)束后,我詢問了相關(guān)人員,才知道新繽瑞在車身和底盤方面下的功夫可一點(diǎn)不少。


        首先就是轉(zhuǎn)向系統(tǒng),新繽瑞用的是博世電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤力矩非常線性,這種頗有勁道的轉(zhuǎn)向就很受偏愛運(yùn)動車型消費(fèi)者的喜愛,配合高強(qiáng)度懸掛和70%高強(qiáng)度鋼比例車身,讓整車在動態(tài)行駛中保證了穩(wěn)定性。再加上重新精心調(diào)教的ESC和伯特利制動卡鉗+德國大陸10英寸高性能制動助力器,整體呈現(xiàn)在我們面前的就是一個高性能轎跑底盤。

        所以,新繽瑞這方面的表現(xiàn)我很是滿意,因為她并不是市面上那種“偽運(yùn)動車型”,僅僅將運(yùn)動范兒留在了表面,而是將運(yùn)動感從內(nèi)開始散發(fā)。在這方面,新繽瑞確實(shí)非常圈粉。

        不止有運(yùn)動,年輕人愛的她都有

        當(dāng)然,僅僅只有運(yùn)動一個屬性就想征服現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者,是不太現(xiàn)實(shí)的,作為針對年輕人的座駕,懂年輕人的吉利自然不會讓年輕消費(fèi)者失望。

        在現(xiàn)場,除了賽道試駕外,主辦方還安排了不少趣味試駕項目,并且結(jié)合天府之國成都的特點(diǎn),將整個項目都以麻將的主題形容,在現(xiàn)場試駕的各位,對這樣趣味的試駕體驗也是玩得不亦樂乎。


        其中印象最深的配置自然是新繽瑞的540°全息影像,通過4個廣角攝像頭的實(shí)時影像無縫拼接,即可在車載顯示屏上觀看。車輛周圍360°及車底的全景影像,全方位消除視線盲區(qū)用手隨意觸動車身任意視角,3D影像無死角實(shí)時顯示。現(xiàn)在市面上可能360°全景影像見得不少,但這種還帶有底盤透視功能的540°影像屬實(shí)就很難得了,這不僅在使用過程中更方便,更是符合現(xiàn)在年輕消費(fèi)者喜歡嘗鮮的特點(diǎn)。


        除此以外,新繽瑞的配置完全可以用豐富來形容,全車LED光源、行車記錄儀、全方位生態(tài)凈化系統(tǒng)、GKUI19吉客智能交互系統(tǒng)、L2智能駕駛輔助系統(tǒng)等等功能都沒有缺席,要知道這只是一臺售價8.68萬元-10.48萬元的車,能有如此豐富的配置,再配上新繽瑞這張個性十足的面龐,年輕人能不心動?

        寫在最后

        以前的我從來不會想到在這樣的價位中會出現(xiàn)一款運(yùn)動感如此強(qiáng)的車型,并且還是原廠沒有改裝的狀態(tài)下,這樣的體驗讓新繽瑞打破了我的固有認(rèn)知。

        以前在這個價位中,我們能選的車型僅僅只是能滿足基本代步需求,但這對年輕消費(fèi)者來說顯然是不夠的,要漂亮的外觀、豐富的配置,甚至還要出色的駕駛體驗,他們要娛樂要有趣,同時也要可靠實(shí)用。而新繽瑞無疑是他們最好的選擇。

        自2018年8月份上市至今,繽瑞累計銷量超20萬臺的市場表現(xiàn)也證明了吉利確實(shí)是走到了年輕消費(fèi)者的心坎兒上。所以,如果你是一個“貪心”的年輕人,那么這臺吉利新繽瑞你一定不能錯過。

         
        (文/宮志強(qiáng))
        免責(zé)聲明
        本文僅代表作發(fā)布者:宮志強(qiáng)個人觀點(diǎn),本站未對其內(nèi)容進(jìn)行核實(shí),請讀者僅做參考,如若文中涉及有違公德、觸犯法律的內(nèi)容,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即刪除,需自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。涉及到版權(quán)或其他問題,請及時聯(lián)系我們刪除處理郵件:weilaitui@qq.com。
         

        Copyright ? 2016 - 2025 - 企資網(wǎng) 48903.COM All Rights Reserved 粵公網(wǎng)安備 44030702000589號

        粵ICP備16078936號

        微信

        關(guān)注
        微信

        微信二維碼

        WAP二維碼

        客服

        聯(lián)系
        客服

        聯(lián)系客服:

        在線QQ: 303377504

        客服電話: 020-82301567

        E_mail郵箱: weilaitui@qq.com

        微信公眾號: weishitui

        客服001 客服002 客服003

        工作時間:

        周一至周五: 09:00 - 18:00

        反饋

        用戶
        反饋

        主站蜘蛛池模板: 亚洲av无码天堂一区二区三区| 无码精品视频一区二区三区| 美女视频一区三区网站在线观看| 99精品高清视频一区二区| 精品一区二区三区| 国产精品伦子一区二区三区| 无码播放一区二区三区| 精品一区二区三区在线播放 | 精品福利视频一区二区三区 | 亚洲av无码成人影院一区| 国产91一区二区在线播放不卡 | 国产人妖在线观看一区二区| 亚洲国产一区明星换脸| 亚洲不卡av不卡一区二区| 波多野结衣一区视频在线| 亚洲日韩精品无码一区二区三区| 亚洲爆乳精品无码一区二区三区 | 亚洲av乱码一区二区三区| 日本免费电影一区| 日本在线视频一区| 日本片免费观看一区二区| 激情综合一区二区三区| 午夜视频一区二区| 亚洲香蕉久久一区二区 | 日本内射精品一区二区视频| 日本v片免费一区二区三区| 精品无码成人片一区二区98| 亚洲一区二区三区香蕉| 综合久久久久久中文字幕亚洲国产国产综合一区首 | 无码人妻精品一区二区三区久久| 国产免费一区二区三区VR| 极品尤物一区二区三区| 亚洲一区二区三区国产精华液| 久久精品无码一区二区app| 一区二区三区电影在线观看| 国产在线精品观看一区| 亚洲av成人一区二区三区在线观看 | 亚洲AV无码一区二区三区鸳鸯影院| 久久一区二区三区免费播放| 久久se精品动漫一区二区三区| 亚洲AV本道一区二区三区四区|